29 марта 2016
Комиссия по определению пределов континентального шельфа при ООН признала аргентинскими воды, окружающие спорные Фолклендские острова.
Архипелаг, который Аргентина называет Мальвинскими островами, является заморской территорией Великобритании и предметом территориального спора между Лондоном и Буэнос-Айресом.
Острова расположены примерно в 480 км от берега аргентинского региона Патагония. В результате решения комиссии площадь акватории, находящейся под юрисдикцией Аргентины в Южной Атлантике, увеличится на 35 процентов.
BBC отмечает, что эта комиссия является не официальной комиссией ООН, а группой экспертов, созданной на основании Конвенции ООН по морскому праву, и ее решения носят рекомендательный характер.
Отмечается, что правительство Фолклендских островов выразило обеспокоенность таким решением и обратилось за разъяснениями к Лондону.
Официальный представитель премьер-министра Британии заявил, что правительство пока что не ознакомилось с документом, подчеркнув, что эта комиссия является совещательным органом.
4 января сообщалось, что Аргентина продолжит добиваться восстановления своего суверенитета над Фолклендскими островами.
Великобритания присоединила Фолклендские острова в 1833 году. На островах проживают примерно три тысячи человек, которые на референдуме в марте 2013 года проголосовали за сохранение архипелага под британской короной.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Легкість у повітрі: чому мохер знову стає фаворитом рукодільниць 12 декабря 2025
Є матеріали, поруч із якими неможливо залишитися байдужим. Мохер - один із них. Він пухнастий, легкий, неначе тримає в собі трохи ранкового туману або хмаринки, що торкнулися спиць
Літак Пашиняна не зміг сісти у Москві через атаку дронів 12 декабря 2025
Борт прем'єр-міністра Вірменії ACJ319 майже годину кружляв над Тверською областю, очікуючи дозволу на посадку.
США роглядають арешт понад 30 санкційних танкерів у Венесуелі - ЗМІ 12 декабря 2025
Націлювання на вантажі венесуельського походження, за оцінками експертів та аналітиків, призведе до короткострокових затримок експорту та може відлякати частину судновласників.