7 августа 2019
Маша Ефросинина уверяет, что стрессу нужно "давать в морду"
Известная телеведущая Маша Ефросинина рассказала несколько звездных секретов о том, что кушать в ПМС и как бороться со стрессом. Узнайте больше полезных советов от украинской звезды в нашем материале.
Маша Ефросинина позволяет себе шоколад и мороженое в период ПМС. Такими признаниями 40-летняя телеведущая поделилась у себя в Instagram, выложив видео с тренировки.
Не обошла Ефросинина и влияния стресса в современном мире. Рецепт против него у нее также есть
Ее антистрес-программа — медитация, массаж, прогулки с детьми по несколько часов, кино/сериалы, книги, одиночество (час в день на себя), секс, путешествия, спорт.
Также она рассказала о занятиях спортом. Телеведущая работает исключительно с собственным весом, чтобы укреплять внутреннюю и прорабатывать внешнюю мускулатуру, растягивать ткани, уметь держать баланс и увеличивать свою выносливость.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Російська атомна галузь переходить на китайські технології - розвідка 27 декабря 2025
Це не лише акцентує технологічну деградацію російського машинобудування, а й відкриває шлях до глибокої залежності від КНР.
Прояв ностальгії — на Тайвані випустили платіжну картку у вигляді 3,5-дюймової дискети в масштабі 1:1 27 декабря 2025
Тайванська компанія iPass випустила нову платіжну картку, яка виглядає точнісінько як 3,5-дюймова дискета. Ці картки в ностальгійному виконанні можуть використовуватися для оплати в усій мережі громадського транспорту Тайваню, а також у безлічі магазинів, закладів швидкого харчування та багатьох інших місцях. iPass стверджує, що використання такої картки безумовно «приверне захоплені погляди інших гіків по дорозі на [майбутню комп'ютерну виставку] Computex».
В США спроектували безпілотний вантажний корабель з вітрилами-крилами — через рік його спустять на воду 27 декабря 2025
Американська компанія Clippership, що спеціалізується на морській робототехніці, завершує розробку незвичайного безпілотного вантажного судна довжиною 24 метри, яке приводитиметься в рух силою вітру. Для цього судно оснастять двома складними жорсткими крилами з вуглецевого композиту, які обіцяють бути вдвічі ефективнішими за традиційні вітрила з тканини. Судно призначене для трансатлантичних переходів з мінімальним залученням людини.