11 ноября 2013
Четвертую линию Киевского метрополитена на Троещину начнут строить уже в конце 2013 года - начале 2014 года. Об этом сообщил руководитель Киевметростроя Владимир Петренко во время торжественного открытия станции метро "Теремки".
"Я думаю, на открытии станции "Теремки" не завершится строительство метрополитена в Киеве. Уже до конца года начнется работа над тем, чтобы начать строительство четвертой линии метро на Троещину, там люди более 30 лет ждут начала строительства. Нам надо 3-4 года для того, чтобы сделать первые пусковые участки и соединить левый берег с правым с помощью метрополитена", - сказал он.
По словам Петренко, для строительства четвертой линии метрополитена Киевская городская государственная администрация под гарантию правительства возьмет кредит в размере 500 миллионов гривен.
"Вчера было совещание, чтобы провести тендер. Тендер будет длиться два-три месяца, и как только он будет проведен, мы сделаем все для того, чтобы выиграть его, и приступим к работе. У нас все есть - и оборудование, и потенциал", - добавил Петренко.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Супутниковий Wi-Fi на борту авіалайнерів стане важливим «полем битви» між SpaceX Starlink та Amazon Leo 10 июня 2026
Прагнення глобальних авіакомпаній залучити клієнтів преміум-класу робить швидкий Wi-Fi на борту літаків все більш важливим перевагою, перетворюючи цю послугу на поле битви між Starlink Ілона Маска та супутниковою мережею Leo засновника Amazon Джеффа Безоса. Починаючи з 2022 року, Starlink уклала вже 44 контракти з компаніями, які експлуатують 7000 літаків по всьому світу, тоді як Amazon може похвалитися лише двома угодами.
З рельсотрона в яблучко: китайці першими у світі випробували керований снаряд для чудо-гармати 10 июня 2026
Рельсотрон перетворює звичайну залізну болванку на руйнівний снаряд, швидкість якого багаторазово перевищує швидкість звуку, дозволяючи вражати цілі за сотні кілометрів від місця пострілу. І хоча наука про балістику доведена до досконалості, точність влучення може страждати через ряд недостатньо передбачуваних факторів. Снаряду для рельсотрона не завадила б керованість, з чим до недавнього часу були серйозні проблеми.
Припій ПОС-30: склад, температура плавлення та застосування 10 июня 2026
Характеристики припою ПОС-30: склад, температура плавлення 183-256°C, форми випуску та застосування.