13 марта 2018
Один из крупнейших автомобильно-железнодорожных паромов планеты Vilnius Seaways покинул сухой док Ильичевского судоремонтного завода в Черноморске. На плановый ремонт судно было поставлено 7 февраля этого года.
В течение ремонта на заводе был осуществлен комплекс мероприятий по ремонту рулевых механизмов, в том числе ремонт пера руля направления. Специалисты завода также провели замену некоторых трубопроводов и механизма открытия кормовой аппарели.
Кроме того полностью обновлен лакокрасочное покрытие корпуса судна. Уже через несколько дней паром выйдет работать на линию Черноморск — Батуми.
Напомним, датские партнеры передали судно в 2013 году в оперативное управление украинской судоходной компании "Укрферри", которая является официальным национальным перевозчиком Украины на Черном море.
Длина корпуса Vilnius Seaways — 190, ширина — 28 метров. Он был построен в 1987 году в Германии и обладает сертификатом Книги рекордов Гиннеса как самое большое судно в мире в классе автомобильно-железнодорожных пассажирских паромов. Две грузовые палубы могут одновременно принимать на борт 50 универсальных железнодорожных вагонов и 50 большегрузных автомобилей. На судне — 110 пассажирских мест в каютах и 24 - сидячих.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Екс-"ВІА-Гра" та блогерка Санта Дімопулос засвітилась у нічному клубі в Дубаї 17 ноября 2024
Екс-"ВІА-Гра" та блогерка Санта Дімопулос, яка віднедавна зробилася коучкою та розповіла, що таке жіночність, посвітила формами у нічному клубі в Дубаї.
Ярослава Магучіх у сліп-дресі знялася для ч/б фото 17 ноября 2024
23-річна олімпійська чемпіонка зі стрибків у висоту Ярослава Магучіх 15 листопада отримала нагороду від Національного олімпійського комітету України "Гармонія успіху" за поєднання успішної спортивної кар’єри на міжнародному рівні з навчанням та громадською діяльністю.
Психологи радять, як заспокоїти знервовану дитину 17 ноября 2024
Для того, щоб правильно реагувати на дитячу емоційність важливо залишатися спокійними та тримати власні почуття під контролем.