2 августа 2012

Премьера новинки должна состояться в следующем году на Женевском автосалоне.
Предполагается, спортивный "призрак" получит 6,6-литровый силовой агрегат V12, форсированный примерно до 600 лошадиных сил (в седане этот же агрегат развивает 531 л.с.). В паре с мотором будет работать 8-скоростной "автомат", пишет Автоцентр.
Габариты у купе тоже будут другие. Ожидается, что двухдверный Ghost будет примерно на 200 мм короче (около 5200 мм), а длина его колесной базы - на 180 мм меньше (3115 мм), чему у седана. Вес автомобиля будет снижен на 200 кг до 2300 кг. Кроме того, инженеры проведут ряд апгрейдов тормозной системы и подвески, а также установят другие шины.

Пока что неизвестно, каково будет официальное имя новинки, но вряд ли компания ограничится простым Rolls-Royce Ghost Coupe. Возможно, британский автопроизводитель пожелает воспользоваться почерпнуть одно из громких имен из своей славной истории.
Ожидается, что самый быстрый Rolls-Royce поступит в производство летом будущего года, а первые покупатели начнут получать его осенью. Прогнозируемая цена - 260 000 евро.

Этот Rolls-Royce составит конкуренцию Bentley Continental GT с 625-сильным двигателем, который разработчики также называют самым быстрым автомобилем в своей истории.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Прем'єр Канади підтримав Гренландію на тлі погроз Трампа 17 января 2026
Майбутнє Гренландії мають вирішувати Гренландія та Королівство Данія, підкреслив голова канадського уряду.
У Польщі чотирьох українців звинуватили в диверсії 17 января 2026
Чотирьом українцям та одному росіянину пред'явили звинувачення "у діях від імені розвідувальних служб Російської Федерації".
SoftBank розгорнула стільникову базову станцію на енергії сонця та вітру — її роботою буде керувати штучний інтелект 17 января 2026
Компанія SoftBank розпочала тестування нового типу базової станції стільникового зв'язку, яка самостійно виробляє значну частину енергії для своєї роботи за допомогою сонячних панелей та вітрової турбіни потужністю 3 кВт. Така гібридна система спрямована на зниження енергоспоживання традиційних мереж завдяки використанню відновлювальних джерел, що також вимагає розумного регулювання активності станції.