2 мая 2021
Не только "Золотыми воротами" знаменит Киев, каждая станция метро имеет свою изюминку и удивит интерьером
Киевский метрополитен насчитывает не один десяток станций, и каждая из них красива и уникальна. Чего только стоит станция "Золотые ворота", которая регулярно входит в разные топы красивейших в Европе и мире.
"Сегодня" покажет пять самых красивых станций метрополитена, по мнению редакции.
Эта станция чем-то напоминает космический корабль. Повсюду огоньки, они – как звезды. Станция понравится тем, кто бредит космосом и мечтает побывать внутри космического корабля.

Хотя "Славутич" и похожа на новенький шаттл, но архитекторы посвятили оформление Днепру, пляжи которого находятся буквально в 10 минутах ходьбы от станции. Потолок, который блистает и днем и ночью, стилизован под водную гладь с алюминиевыми конструкциями, которые должны напоминать лилии.
Кстати, о названии станции: Славутич – одно из древних имен Днепра. Среди других его старинных "ников" – Борисфен и Данаприс.

Эта станция стала известной во всем мире, и уже невозможно представить себе список самых красивых без нее.
Она не только выглядит легендарно – по ней можно изучать историю Киевской Руси. Из арок на платформе на пассажиров благостно глядят правители Киева: начиная с Кия, Щека, Хорива и сестры их Лыбеди и заканчивая Данилой Романовичем. Рядом с князьями расположились и великие деятели – Нестор-летописец с компанией. А в пролетах изображены старинные соборы, они на панно.

Интересно, что все мозаики расположены в хронологическом порядке. Можно просто обойти станцию и ознакомиться с кратким курсом истории Киевской Руси.
С 1994 года мозаики интерьера "Золотых ворот" получили статус культурного наследия, памятника архитектуры и градостроительства.

Это одна из самых романтических станций Киевского метрополитена. Она сочетает в себе сразу несколько достоинств: завораживающий вид на Днепр и левый берег Киева, тоннель, который выпрыгивает прямо из холма, и необычную историю. Может, именно по этим причинам на платформах можно встретить так много влюбленных.

По рассказам историков, когда-то "Днепр" была конечной станцией на красной ветке. На станции работал уникальный лифт с поворотным кругом под платформой. Если нужно было спустить состав на ремонт или техосмотр в депо, то по одному вагону его загоняли на подъемник с рельсами, опускали вниз. На поворотном круге разворачивали на 90 градусов и по трамвайной линии отправляли в депо. А когда линию метро продлили, лифт перестали использовать.

Когда-то, эта станция называлась "Ленинской", но еще до декоммунизации ее переименовали в "Театральную". Но хотя и название изменилось, интерьер остался прежним. "Театральная" облицована красным мрамором из того же карьера, что и мавзолей Ленина.

Но несколько лет назад такой интерьер сделали "фишкой" станции. В торце открыли 3D-мурал в виде театрального зрительного зала. И "Театральная" стала одним из любимых мест для фотосессий и даже свиданий.

Эта станция заворожит всех фанатов "Войны и мира". Кто смог прочитать все четыре тома сразу, узнает этот интерьер. Станция – отсыл к первому балу Наташи Ростовой.

Архитекторы отправили пассажиров в просторный зал с канделябрами и полом из красного гранита. Бра и светильники на станции стилизованы под подсвечники, а пол блестит так, будто его натерли перед танцами. Торец станции закрыт решеткой. Раньше она подсвечивалась красным.

Ранее мы сообщали, что Киевский метрополитен богат тайнами и загадками, которые хранят его станции.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Зірковий перукар назвав найвимогливішу артистку в українському шоу-бізнесі, коли ти не маєш права на помилку 8 апреля 2026
Зірковий перукар назвав найвимогливішу артистку в українському шоу-бізнесі: ти не маєш права на помилку Робота з нею потребує максимальної концентрації
Іран зупинив переговори зі США через погрози Трампа - ЗМІ 8 апреля 2026
Іран повідомив Пакистану, який виступає посередником, що більш не обговорюватиме припинення вогню.
Російські авіарейси в Пхеньян залишаються збитковими 8 апреля 2026
Росавіація дозволила Nordwind літати до столиці Північної Кореї у липні 2025 року, розраховуючи на формування стабільного попиту. Однак туристів на рейсах фактично не було.