У авто буквально зрізало дах: під Києвом сталась смертельна ДТП за участі легковика та фури
22 ноября 2024
Поблизу села Проліски Київської області Volkswagen на швидкості протаранив вантажівку, яка стояла в другій смузі руху через повітряну тривогу. Внаслідок ДТП водій легковика загинув на місці події.
Про це повідомили в пресслужбі поліції Київщини. Обставини та причини смертельної аварії встановлять правоохоронці.
"Днями, близько 00:03 години сталася аварія на автодорозі Київ-Харків-Довжанський поблизу села Проліски. Попередньо правоохоронці встановили, що 29-річний водій Volkswagen, не вибрав безпечної швидкості, не впорався з керуванням та допустив зіткнення з вантажівкою Daff, яка стояла в другій смузі руху через повітряну тривогу", – розповіли в пресслужбі.
Внаслідок ДТП водій легкового автомобіля від отриманих травм загинув на місці події. За фактом смертельної аварії відкрито кримінальне провадження.
Нагадаємо, у Подільському районі Києва сталась смертельна ДТП за участі легковика. Автомобіль Nissan на пішохідному переході збив на смерть жінку.
Як повідомляв OBOZ.UA, у селі Святопетрівське Київської області легковик на швидкості з’їхав з дороги та перекинувся. Внаслідок ДТП машина перетворилась на купу брухту, є загиблий та постраждалий.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Ветеранка-переможниця "Танців з зірками" чесно зізналася, чому покинула хлопця через два місяці після втрати ноги 25 февраля 2026
Ветеранка-переможниця "Танців з зірками" чесно зізналася, чому покинула хлопця через два місяці після втрати ноги Після поранення стосунки більше не будувала
Білорусь і РФ залучили бійців ХАМАС до будівництва тунелів до Польщі - ЗМІ 25 февраля 2026
Стіни одного з тунелів укріплені бетонними опорами з метою запобігти обвалу; досвід таких робіт мають ХАМАС і Хезболла.
Лінь британських вчених обернулася відкриттям найкращих у світі натрій-іонних акумуляторів 25 февраля 2026
Дослідники з Університету Суррея (Англія) здійснили несподіване відкриття в галузі натрій-іонних акумуляторів. Традиційно при виробництві катода на основі натрій-ванадієвого гідрату (NVOH) матеріал зневоднювали шляхом нагрівання, вважаючи, що присутність води погіршує характеристики. Однак вчені вирішили залишити воду всередині матеріалу — і це призвело до майже двократного збільшення ємності зберігання енергії в порівнянні з зневодненою версією.
0.5
5.0