3 декабря 2025
У Росії уряд зобов'язав операторів усіх портів перевіряти підводну частину суден, що заходять з-за кордону, на наявність вибухових пристроїв та підозрілих предметів. Про це повідомляє The Moscow Times.
Зазначається, що протягом години після отримання запиту на захід судна капітан порту має повідомити про це ФСБ та надати інформацію про останні десять портів, у яких побувало судно.
Упродовж 48 годин ФСБ має або дозволити зайти в порт, або відмовити. При цьому спецслужба може вимагати огляду підводної частини корпусу.
Обов’язок організувати перевірку покладено на оператора порту, який, своєю чергою, має право вимагати компенсацію витрат від судновласника. Огляд мають проводити водолази з використанням відповідного обладнання, а знешкодження вибухових пристроїв, які можуть бути виявлені, покладено на армію та спецслужби.
Як пише Комерсант з посиланням на джерела, влітку нові заходи майже в повному обсязі вже застосовувалися в портах Північного Заходу Рочії, а зараз їх почали впроваджувати також у портах Азово-Чорноморського басейну.
За інформацією Росморрічфлоту, торік іноземні судна здійснили загалом 26,7 тисяч заходів до російських портів. Середня вартість огляду підводної частини судна становить 300 тис. рублів, але деякі порти підняли ціну до 1 млн рублів.
Нагадаємо, на нафтовому танкері Mersin, який перевозив російську нафту, сталося чотири зовнішні вибухи.
Також повідомлялося, що у Чорному морі атаковано російський танкер Midvolga 2 з 13 членами екіпажу, який прямував з Росії до Грузії.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp
Хочеш дізнатися більше — читай відгуки
← Вернуться на предыдущую страницу
Стали відомі ефективні продукти для зниження апетиту 7 апреля 2026
Щоб трохи знизити апетит, треба наситити організм триптофаном.
Як не помилитися з Audi Q2: ключові перевірки перед покупкою 7 апреля 2026
Як не помилитися з Audi Q2: ключові перевірки перед покупкою
Ормузьку протоку намагаються залишити перші танкери з катарським ЗПГ 7 апреля 2026
До сьогоднішнього дня жоден завантажений танкер із ЗПГ не перетинав Ормузьку протоку з того часу, як наприкінці лютого США та Ізраїль почали завдавати ударів по Ірану.