Російські літаки продовжують ламатися практично щодня: лайнери або не можуть злетіти, або екстрено переривають політ. Про це у своєму матеріалі за 19 січня повідомляє РБК-Україна з посиланням на російські ЗМІ.
Санкції ЄС та США проти авіації РФ за повномасштабне вторгнення в Україну передбачають заборону на обслуговування західних літаків і постачання деталей до них. З цієї причини літаки частіше ламаються. Їхній льотний стан підтримують, розбираючи частину флоту.
З початку 2023 року у Росії практично щодня стаються поломки літаків, які призводять до скасування рейсів або екстрених посадок. Відео і дані про інциденти з'являються у місцевих Telegram-каналах.
У четвер, 19 січня, літак авіакомпанії Россия перервав зліт через спрацювання сигналізації відкриття дверей багажника. Літак мав летіти із Красноярська до Санкт-Петербурга.
Напередодні, 18 січня, під час польоту літака компанії Ямал із Новосибірська до Нижньокамська було виявлено проблему з гідросистемою. Літак сів у Тюмені.
Літак Utair 17 січня не зміг вилетіти з Москви до Сургута через несправні двері у хвостовій частині. На відео пасажирів у соцмережі видно, що закрити двері не вдалося, тому людей пересадили на інший літак.
Крім того, 17 січня під час старту літака Уральских авиалиний у Сочі було виявлено протікання палива із правої площини крила літака. Літак відбуксирували на перон.
Днем раніше, 16 січня, не зміг злетіти літак Ижавиа, який виконував рейс із Братська до Нижньовартовська. Під час розбігу на злітно-посадковій смузі щось торохнуло. Зліт скасували.
Як ми вже раніше повідомляли, у Росії впав літак Ан-2. У результаті двоє людей загинули. Авіакатастрофа сталася у Ненецькому автономному окрузі.
Крім того, повідомлялося, що у літака Ан-26-100, який летів із якутського Магана до Магадана, на висоті кількох кілометрів розгерметизувався люк у вантажному відсіку.
korrespondent.net
Хочешь узнать больше - читай отзывы
4.9