27 марта 2016
Как привлечь в Украину инвестиции обсуждали сегодня в Харькове. Законопроект, который представили народные депутаты, должен значительно упростить работу инвесторов.
В частности, сократить налоги, освободить от пошлин на ввоз нового оборудования, отменить ограничения на обязательную продажу валюты. Это поможет реализовать план модернизации страны, предложенный Федерацией работодателей Украины. Программа рассчитана на привлечение 300 миллиардов долларов инвестиций. Внести документ на рассмотрение Верховной Рады планируют до конца мая.
"Харьков традиционно был столицей машиностроения, столицей инноваций, науки. Украина сегодня должна выиграть битву за инвестиции, что сегодня является важнейшим критерием выживания таких высокотехнологичных отраслей, как экспортоориентированных, как машиностроение", – сказал Анатолий Гиршфельд, член комитета ВР по вопросам промышленной политики и предпринимательства, народный депутат Украины.
"Ключевые моменты этого законопроекта должны давать ответ на вопрос – каким образом привести в Украину инвестиции. Конечно, инвестиции – это новые рабочие места, и, конечно, – это возможность действительно перехода к экономическому росту", – добавил Дмитрий Олейник, заместитель председателя Совета Федерации работодателей Украины.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Глава Ferrari пояснив популярність сенсорних екранів в автомобілях — вони вдвічі дешевші за кнопки 20 марта 2026
Генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья нещодавно дав велике інтерв'ю британському виданню Autocar. У ньому Вінья говорив про різні речі: про Індію, вільну торгівлю та нестабільний ринок електромобілів. Він також визнав деякі не надто приємні істини про сучасне автомобілебудування, зокрема той факт, що всі сенсорні екрани розробляються в рівній мірі як для зниження витрат, так і для залучення молодих покупців.
Атака Ланцетів на Київ: нові деталі 20 марта 2026
Атака Ланцетів на Київ: нові деталі
Прем’єр Хорватії спростував залежність Угорщини від "Дружби" 20 марта 2026
Претензії Будапешта пов’язані не з безпекою постачання, а з небажанням відмовлятися від дешевшої російської нафти, заявив глава хорватського уряду.