В Харькове обсуждали, как привлечь в Украину инвестиции
27 марта 2016
Как привлечь в Украину инвестиции обсуждали сегодня в Харькове. Законопроект, который представили народные депутаты, должен значительно упростить работу инвесторов.
В частности, сократить налоги, освободить от пошлин на ввоз нового оборудования, отменить ограничения на обязательную продажу валюты. Это поможет реализовать план модернизации страны, предложенный Федерацией работодателей Украины. Программа рассчитана на привлечение 300 миллиардов долларов инвестиций. Внести документ на рассмотрение Верховной Рады планируют до конца мая.
"Харьков традиционно был столицей машиностроения, столицей инноваций, науки. Украина сегодня должна выиграть битву за инвестиции, что сегодня является важнейшим критерием выживания таких высокотехнологичных отраслей, как экспортоориентированных, как машиностроение", – сказал Анатолий Гиршфельд, член комитета ВР по вопросам промышленной политики и предпринимательства, народный депутат Украины.
"Ключевые моменты этого законопроекта должны давать ответ на вопрос – каким образом привести в Украину инвестиции. Конечно, инвестиции – это новые рабочие места, и, конечно, – это возможность действительно перехода к экономическому росту", – добавил Дмитрий Олейник, заместитель председателя Совета Федерации работодателей Украины.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
У Польщі готують громадян до повітряних атак 25 сентября 2026
Із 25 вересня уряд поширюватиме спеціальні 12-сторінкові інструкції, а 26 вересня проведе практичні навчання у двох воєводствах.
Алергія на сонце: як її розпізнати і що робити 25 сентября 2026
Справжньої алергії на сонце немає. Але деякі люди можуть бути дуже чутливими до сонячних променів.…
Роботаксі Waymo проїхали 436 млн км без водіїв — аварій з постраждалими виявилося на 82 % менше, ніж у людей 25 сентября 2026
Компанія Waymo повідомила, що її безпілотні автомобілі проїхали в автономному режимі в загальному 436 млн кілометрів, і при цьому опинялися залученими в аварії з постраждалими на 82 % рідше в порівнянні з автомобілями під управлінням людини. Waymo сподівається, що ці відомості допоможуть залучити на її сторону більше прихильників, але експерти відзначають відсутність у статистиці даних про дорожні інциденти, не пов’язані з аваріями, але які створюють перешкоди для руху.
2.3
4.9
