В Киеве грузовик опрокинулся на легковушку - есть пострадавшие (фото)
16 октября 2021
В Голосеевском районе Киева грузовик "МАЗ" перевернулся на легковушку. ДТП произошло на перекрестке улиц Сумской и Кайсарова.
Об этом сообщает dtp.kiev.ua в Telegram.
Водитель грузовика, который был нагружен землей, выезжал на Кайсарова на слишком большой скорости. B результате ЧП пострадали оба водителя.
На месте инцидента работает полиция, а медики оказывают помощь пострадавшим.
По данным Google-карт из-за аварии движение по улице Кайсарова от проспекта Лобановского затруднено.
Самые распространенные причины ДТП в Украине
- превышение безопасной скорости движения — 34% аварий;
- нарушение правил маневрирования — 22%;
- нарушение правил проезда перекрестков — 8,5%;
- несоблюдение безопасной дистанции — 7,5%;
- нарушение проезда на пешеходном переходе — 6%;
- пьяное вождение — 5%.
Читайте также:
- В Польше микроавтобус с украинцами влетел в грузовик. Пять человек в больнице.
- Под Киевом иномарка на скорости протаранила грузовик. Погибшего вырезали из салона.
- Водитель грузовика спровоцировал массовое ДТП в Тернопольской области. Мужчина выехал на встречную полосу.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
В Іспанії розробили «двомірні» сонячні панелі — ідеальні для фасадів будівель 20 марта 2026
Іспанські дослідники з групи SyNC Інституту сонячної енергії Політехнічного університету Мадрида (UPM) розробили прототипи ультратонких сонячних елементів на основі двовимірних матеріалів. У серії експериментів були опрацьовані технології та матеріали для комерційно вигідного виробництва таких панелей. Моделювання показало, що покриття такими панелями типового хмарочоса в Мадриді на 30 % забезпечить потреби будівлі в електроенергії.
Чому електромобілі проїжджають більше навесні: пояснення експертів 20 марта 2026
Чому електромобілі проїжджають більше навесні: пояснення експертів
Waymo похвалилася, що її безпілотні таксі проїхали більше 270 млн км без серйозних інцидентів 20 марта 2026
Waymo оголосила, що автономні таксі компанії проїхали понад 270 млн км без серйозних аварій, а кількість травм, які отримують клієнти сервісу, суттєво нижча, ніж у таксі з водіями-людьми. Незважаючи на ці успіхи, у деяких експертів з безпеки залишилися питання щодо того, як Waymo представляє свій сервіс громадськості.
5.0