24 декабря 2020
Перевозчики оправдывают повышение цен карантином
В Киеве снова подорожает проезд в маршрутках и автобусах. Представители частных перевозчиков предупреждают: цены будут поднимать уже в начале 2021 года. Стоимость проезда в транспорте на уровне 12 гривен планируют установить с начала локдауна 8 января. Сейчас проезд стоит в среднем 8 гривен.
Причина подорожания – все тот же карантин, который уменьшил пассажиропоток, сообщают новости "Сегодня". Но, как уверен политический консультант Сергей Быков, объективных причин для повышения тарифов нет. По его словам, перевозчики не повышали комфорт поездок и не закупали новый транспорт.
"Это абсолютно те же ржавые маршрутки, которые ездили год назад и два года назад", – говорит Быков.
Впрочем, сейчас от остановок общественного транспорта в столице действительно отъезжают полупустые маршрутки. Поэтому большинство водителей поддерживает идею поднять цены на билеты.
Но есть и те, кто против. Они уверены: очередное подорожание билетов может просто убить транспортный бизнес. Сами киевляне тоже сетуют, что подорожание транспорта серьезно ударит по их карманам.
Напомним, с 12 декабря уже увеличилась стоимость проезда в маршрутках №442 и 442-д.
А в Харькове тем временем продолжаются судебные споры о приостановлении действия новых тарифов на проезд в городском электротранспорте.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Популярний лайфхак для ШІ виявився шкідливим: прохання «уяви себе експертом» погіршує відповіді 25 марта 2026
Запити до систем штучного інтелекту, в яких чат-ботам пропонується приміряти на себе образ професіонала, можуть знизити якість генерованого контенту, зокрема програмного коду. До такого висновку прийшли вчені Університету Південної Каліфорнії у своєму дослідженні.
Xiaomi готує бюджетний хіт: Redmi Note 15 SE вже з'явився в мережі ще до анонсу 25 марта 2026
Xiaomi готує бюджетний хіт: Redmi Note 15 SE вже з'явився в мережі ще до анонсу
Реальна ціна електрокарів: про що мовчать продавці в Європі 24 марта 2026
Реальна ціна електрокарів: про що мовчать продавці в Європі