14 февраля 2017
Жители Лондона, которые ездят на работу на метро, вдыхают примерно в восемь раз больше вредных частиц, чем те, кто ездит на работу в автомобиле. Исследование Университета Суррея показало, что пользователи метро в среднем за одну поездку вдыхают 68 мг мельчайших вредных частиц, а автомобилисты - 8,2 мг.
Пассажиры автобусов в среднем вдыхают 38 мг вредных частиц - это меньше, чем у пассажиров метро, но больше, чем у автомобилистов.
Согласно выводам ученых, если в поезде открыто окно, то пассажиры вдыхают еще более грязный воздух, потому что в вагоны попадают вредные частицы из туннелей.
Имеет значение и время поездки: утром в метро более грязный воздух, чем вечером или днем. Наиболее грязный воздух ученые обнаружили в поездах на Северной линии и линии Виктория.
Автомобилистов спасают от грязного воздуха фильтры, которые установлены в современных машинах. При этом именно автомобили дают больше всего вредных выбросов.
В исследовании ученые не анализировали, насколько вредным воздухом дышат те, кто добирается на работу пешком или на велосипеде.
Напомним, в январе в Лондоне в связи с резко увеличившимся уровнем загрязнения воздуха объявили высокая степень тревоги.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Франції зажадали від США повернення Статуї Свободи 17 марта 2025
Євродепутат заявив, що США більше не уособлюють відповідні цінності. Цей заклик оплесками підтримали півтори тисячі партійців.
Где заказать технико-экономическое обоснование бизнес проекта? 17 марта 2025
Технико-экономическое обоснование (ТЕО) дает представление о целесообразности бизнес проекта, как с экономической, так и с технической точки зрения
Протести у Сербії розганяли звуковою зброєю 17 марта 2025
У центрі Белграду на мітинг вийшли близько 100 тисяч протестувальників. Поліція проти них застосувала звукові гармати