14 февраля 2017
Жители Лондона, которые ездят на работу на метро, вдыхают примерно в восемь раз больше вредных частиц, чем те, кто ездит на работу в автомобиле. Исследование Университета Суррея показало, что пользователи метро в среднем за одну поездку вдыхают 68 мг мельчайших вредных частиц, а автомобилисты - 8,2 мг.
Пассажиры автобусов в среднем вдыхают 38 мг вредных частиц - это меньше, чем у пассажиров метро, но больше, чем у автомобилистов.
Согласно выводам ученых, если в поезде открыто окно, то пассажиры вдыхают еще более грязный воздух, потому что в вагоны попадают вредные частицы из туннелей.
Имеет значение и время поездки: утром в метро более грязный воздух, чем вечером или днем. Наиболее грязный воздух ученые обнаружили в поездах на Северной линии и линии Виктория.
Автомобилистов спасают от грязного воздуха фильтры, которые установлены в современных машинах. При этом именно автомобили дают больше всего вредных выбросов.
В исследовании ученые не анализировали, насколько вредным воздухом дышат те, кто добирается на работу пешком или на велосипеде.
Напомним, в январе в Лондоне в связи с резко увеличившимся уровнем загрязнения воздуха объявили высокая степень тревоги.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Samsung придумала, як приховати екран смартфона від чужих очей у транспорті та чергах 30 января 2026
Samsung придумала, як приховати екран смартфона від чужих очей у транспорті та чергах
У Києві без опалення залишаються 454 багатоповерхові будинки 30 января 2026
У Києві без опалення залишаються 454 багатоповерхові будинки
Фахівці пояснили, чому дітям не можна давати аспірин 30 января 2026
Коли у дитини підвищується температура, болить голова або ломить тіло, перше бажання батьків — полегшити страждання якомога швидше. На аптечних полицях безліч знеболювальних і жарознижувальних препаратів, і одним із найвідоміших серед них є аспірин. Цей препарат десятиліттями використовується дорослими для зняття болю та запалення, а також для профілактики серцево-судинних захворювань. Здається, що якщо він допомагає дорослим, то й дитині може підійти. Однак це небезпечне оману.