20 января 2022
В Турции в южной турецкой провинции Газиантеп мощные снегопады парализовали транспортное сообщение. Об этом сообщает Milliyet.
Сообщается, что это самые мощные за последние 54 года снегопады в регионе. Количество выпавшего снега за сутки составило от 0,5-1 метр.
Снегопады заблокировали автодороги и междугородные трассы. На дорогах скопились сотни грузовиков. Многие водители находятся в заносах около суток.
#Gaziantep #kar #yeditepe pic.twitter.com/clCWn4Fha4
— regaip Karademir (@Regaip2327) January 18, 2022
В регион направлены два военных вертолета для эвакуации заблокированного в горных районах населения. Задействовано около 900 единиц спецтранспорта и техники для расчистки трасс и эвакуации людей.
Около 3 тысячи человек были эвакуированы. Из снеговых заносов и кюветов было вытащего около 2 тысяч автомобилей.
Ранее сообщалось, что Польша и Латвия страдают от ураганного ветра, который валит деревья, обрывает линии электропередач и не дает приземлиться самолетам.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп пояснив, чому таємно змінив літак після саміту НАТО 12 августа 2026
Зміна літака в аеропорту Анкари була пов'язана з рішенням Секретної служби США, заявив Трамп.
Болід JCB Hydromax на 1600-сильному водневому ДВЗ встановив світовий рекорд швидкості на суші — 653,909 км/год 12 августа 2026
Історичний заїзд відбувся 11 серпня 2026 року і завершився новим світовим рекордом. На солоному озері Бонневілл у штаті Юта британський пілот Енді Грін розігнав водневий гоночний болід JCB Hydromax до офіційно виміряної середньої швидкості 653,909 км/год. Це вдвічі перевищило попередній рекорд швидкості автомобіля на водневому ДВЗ, у вихлопі якого лише вода та чистий кисень.
Співробітники OpenAI, Anthropic та Google стверджують, що штучний інтелект ускладнює їхнє життя, змушуючи працювати по 90 годин на тиждень 12 августа 2026
Прийнято вважати, що в сфері офісної роботи впровадження генеративного штучного інтелекту дозволяє підвищити продуктивність праці та звільнити людину від виконання рутинних операцій. При цьому безпосередньо залучені до створення таких систем фахівці стверджують, що змушені працювати по 90 годин на тиждень.