ТОнеТО | Человек-насос, надувающий носом автомобильные шины (ФОТО) | Новости про товары, услуги, компании, технологии

Человек-насос, надувающий носом автомобильные шины (ФОТО)

24 апреля 2017

63-летний мужчина по имени Ни Йонгбинг обладает невероятно сильными легкими, позволяющие ему с легкостью надувать автомобильные шины при помощи одного только носа

Nie Yongbing blows tires with air out of his nose as people stand on them in Chengdu

Свои способности китаец вовсю продемонстрировал в городе Чэнду, находящемся на юго-западе Китая. Здесь он надул сразу 4 шины от грузовых автомобилей, причем на каждой из них стояли взрослые люди.

Йонгбинг исполнял свой номер, воткнув в ноздрю резиновый шланг, через который и надувал шинные емкости. 63-летний умелец пока еще не решил, будет ли подавать заявку на регистрацию рекорда.

Пожилой рекордсмен увлекся необычным способом надувания камер три года назад, когда врачи посоветовали ему использовать таким образом воздушные шарики. По словам медиков, это должно было улучшить самочувствие Йонгбинга, однако тот счел предложенное слишком простой задачей и вскоре переключился на автомобильные камеры.

mirfactov.com

Хочешь узнать больше - читай отзывы

Apple оголосила про покращення ефективності багатьох функцій доступності у своїх продуктах. Доопрацюванню піддалися такі інструменти, як VoiceOver, «Лупа», голосове управління та програма для читання з обмеженими можливостями. Власники інвалідних візків з електроприводом зможуть керувати ними поглядом за допомогою гарнітури Vision Pro. Компанія запевнила, що додавання вказаних можливостей штучного інтелекту не зашкодило конфіденційності користувачів.

Роботи навчилися копіювати людські навички, просто спостерігаючи за людьми 20 мая 2026

Людина може навчатися певним діям як у інших людей, так і, в окремих випадках, у тварин. Роботів можна програмувати на виконання певних послідовностей дій, а повторення навичок людини та інших машин є більш складним завданням, оскільки роботи можуть відрізнятися за будовою. Рішення цієї задачі запропонували інженери Федеральної політехнічної школи Лозанни (EPFL, Швейцарія).