20 августа 2014
На рельсах этой железной дороги нет страз, а шпалы не содержат фигурные рисунки. Красота уникальной дороги в южноамериканском Чили состоит в тех потрясающих пейзажах, которые ее окружают, и панорам открывающихся видов.
Ветка Чаньяраль – Льянта – Портерильос, соединяет морской порт Чаньяраль с удаленными медными рудниками в Андах, расположенных на высоте около 2850 метров над уровнем моря. Линия была построена 98 лет тому назад компанией «Andes Copper Mining Company», соединяя медный рудник и плавильную печь. Далее, ветка соединяется с основной железнодорожной системой Чили и выходит в портовый город Чаньяраль.
В середине прошлого столетия, руда в Портерильос стала совсем бедной и рудники закрыли. Тем не менее, железная дорога до сих пор работает. В Портерильос поставляется сжиженная руда по трубопроводу из Эль-Сальвадора. Затем из нее делают сухой концентрат и отправляют к домнам.
mirfactov.com
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Чим бійці КНДР відрізняються від російських окупантів - відповідь нашого військового 15 января 2025
Чим бійці КНДР відрізняються від російських окупантів - відповідь нашого військового
У США подали позов проти Ілона Маска 15 января 2025
У вересні минулого року SEC також вимагала санкцій проти Маска за пропуск свідчень у справі про розслідування Twitter.
У ChatGPT з'явилася функція Tasks для планування та нагадувань, як у Асистенті Google 15 января 2025
У ChatGPT з'явилася функція Tasks для планування та нагадувань, як у Асистенті Google