5 марта 2014
Кабриолет S3 оснастили матерчатой крышей с электроприводом. В конструкции каркаса верха использованы магний, алюминий и высокопрочные стали. Крыша полностью убирается за 18 секунд. Операция может быть осуществлена во время движения на скорости не выше 50 километров в час.

Кабриолет S3 получил двухлитровый бензиновый турбомотор, отдача которого составляет 300 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач S tronic.
С места до ста километров в час новинка разгоняется за 5,4 секунды, что на 0,4 секунды медленнее по сравнению с одноименным хэтчбеком. Максимальная скорость авто принудительно ограничена электроникой на 250 километрах в час.

Также новинку оснастили системой полного привода quattro. В стандартном режиме работы она направляет большую часть крутящего момента на переднюю ось. Тяга на задние колеса подается по необходимости. Например, при потере передними колесами сцепления с дорожным покрытием.
Габаритная длина кабриолета S3 равна 4,43 метра, ширина – 1,79 метра, а высота – 1,39 метра. Колесная база новинки такая же, как и у "незаряженной" модели – 2,6 метра. При этом "горячая" модификация на 10 миллиметров длиннее и на 20 миллиметров ниже A3 Cabriolet. Объем багажного отсека S3 составляет 285 литров при поднятом верхе и 245 литров – при опущенном.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Австралійська поліція почала використовувати дрони 25 февраля 2026
Поліція штату Новий Південний Уельс використовує дистанційно керовані безпілотники для запобігання та розкриття правопорушень.
Експерт назвав п’ять найпроблемніших авто на ринку 24 февраля 2026
Експерт назвав п’ять найпроблемніших авто на ринку
Плагін-гібриди витрачають у три рази більше пального, ніж обіцяють виробники 24 февраля 2026
Плагін-гібриди витрачають у три рази більше пального, ніж обіцяють виробники