25 ноября 2012

Новинка будет построена с использование технологий, разработанных Audi в период участия в марафонах серии "Ле-Ман".

В частности, на суперкаре планируется использовать схожую с гоночным спортпрототипом R18 e-tron силовую установку — дизельный двигатель (скорее всего, восьмицилиндровый), электромоторы на передних колесах и маховик, который будет "собирать" кинетическую энергию при торможении и "отсылать" ее к электродвигателям.
В 2008 году компания Audi представила концептуальный вариант R8 с 12-цилиндровым турбодизелем мощностью 500 лошадиных сил. Впоследствии этот агрегат признали слишком тяжелым для серийного автомобиля. Кроме того, его крутящий момент оказался слишком велик для существующих трансмиссий, которые можно было бы установить на этот суперкар.

Сроков появления в серии дизель-гибридного суперкара, который получит название Audi R10, пока нет.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Siri не стане вашою дівчиною: Apple зробила гучну заяву 16 июня 2026
Siri не стане вашою дівчиною: Apple зробила гучну заяву
Стимуляція яєчників при ЕКЗ призводить до раннього клімакусу - правда чи міф 16 июня 2026
Абсолютний і цілковий міф.
Китайський автопромисловець Seres представив людиноподібного робота Xiaosai — він вміє підтримувати бесіду 16 июня 2026
Великі автомобільні виробники намагаються зайняти місце на ринку людиноподібних роботів, міркуючи, що для їхнього розвитку в цілому потрібні ті ж технології, що й для автомобільного автопілота. Ряди прихильників цієї концепції цього тижня поповнив китайський виробник автомобілів Seres, який продемонстрував свого людиноподібного робота Xiaosai.