16 мая 2014
На традиционном автофестивале, проходящем в конце мая на австрийском озере Вертерзее, компания Audi представит новый концептуальный "заряженный" седан A3 Clubsport quattro. Концепт-кар станет самым мощным и самым быстрым компактным автомобилем "Ауди", однако в серийное производство эта модификация не пойдет.

Основанный на базе седана Audi S3, экстремальный четырехдверный спорткар демонстрирует весь скрытый потенциал модели A3 последнего поколения и обладает идеальными характеристиками.

Авто имеет другую сетчатую решетку радиатора, передний бампер с большими вентиляционными отверстиями и широким фартуком в нижней части, боковые юбки, трехреберный диффузор в пересмотренном заднем бампере, два овальных концевика выхлопной системы и матричные светодиодные фары. Седан также получил по-спортивному отделанный салон и багажный отсек с креплениями для перевозки двух гоночных шлемов.

Вместо 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя TFSI был установлен 2,5-литровый пятицилиндровый мотор TFSI от спортивного кроссовера Q3 RS. Чтобы поднять отдачу силового агрегата немецкие инженеры заменили турбонагнетатель, усовершенствовали интеркулер, модифицировали системы впуска и выпуска.

Так максимальная мощность подросла с 310 до 525 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличился с 420 до 600 ньютон метров, доступных в диапазоне от 2300 до 6000 оборотов. 1527-килограммовый автомобиль оснащен традиционной системой полного привода Quattro и роботизированной трансмиссией S Tronic с двойным сцеплением.

Для разгона от 0 до 100 км/ч небольшому седану С-класса требуется всего 3,7 секунды, а его предельная скорость равна 310 км/ч.

Audi A3 Clubsport quattro имеет перенастроенную подвеску и сниженный на 10 мм клиренс, 21-дюймовые диски с шинами 275/25, карбон-керамические 370-миллиметровые тормоза и более агрессивный обвес кузова.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Ford придумав платний багажник 27 февраля 2026
При нинішньому рівні розвитку хімічної промисловості електромобілі продовжують залишатися дорогим видом транспортних засобів, оскільки основну частину їх вартості визначають недешеві тягові батареї. При цьому виробники намагаються якось стимулювати попит, а знижувати ціни собі в збиток вдається лише завдяки введенню доплати за опції. Наприклад, Ford просить $495 за передній багажник.
Маленький отвір на ноутбуці, про який мало хто знає: навіщо потрібен Kensington Lock 27 февраля 2026
Маленький отвір на ноутбуці, про який мало хто знає: навіщо потрібен Kensington Lock
Популярний Duster отримав гібридну версію із заводським ГБО 27 февраля 2026
Популярний Duster отримав гібридну версію із заводським ГБО