5 мая 2011
Учёные из исследовательского отдела компании Audi изучают мозг водителей и пассажиров, чтобы понять причины их укачивания в автомобилях высокой степени комфорта, в том числе автомобилях Audi.
Анализ мозговой активности позволяет понять, какие особенности конструкции автомобиля влияют на проявление этого странного феномена. Выяснилось, что главная причина — качка в плоскости, перпендикулярной движению автомобиля. Её нужно компенсировать, создав своеобразный стабилизатор кузова, аналогичный стабилизатору в фото- и видеокамерах. Это устройство на гироскопах качает сенсор в фотоаппарате, чтобы компенсировать дрожание рук и обеспечить всегда чёткую картинку. Точно так же стабилизатор будет работать в машинах Audi, только вместо гироскопов используется активная подвеска.
Спустя несколько лет сложных конструкторских изысканий инженерам всё-таки удалось сделать экземпляр автомобиля со «стабилизатором». Наиболее эффективно она работает при движении по автобанам и горным дорогам.
Точный алгоритм работы инновационной системы пока не разглашается. Сообщается только, что система может появиться в топовых моделях Audi не ранее чем через восемь лет, пишет autokadabra.ru.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
oboz.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Розкладні кутові дивани: плюси, мінуси та найкращі моделі 10 апреля 2025
Розкладні кутові дивани стали невід’ємною частиною сучасних інтер’єрів, поєднуючи функціональність і стильний дизайн. Їхня популярність зумовлена здатністю ефективно використовувати простір
Росія різко збільшила вплив РПЦ в Африці - ЦПД 8 апреля 2025
За три роки роботи екзархату РПЦ на континенті було відкрито парафії у 30 країнах, половина з яких з’явилась у 2022 році.
Трамп заявив, що його не турбує рекордне падіння ринків 8 апреля 2025
Американський президент порівняв торгові мита із ліками. Він очікує що скоро багато країн будуть платити США "багато грошей на щорічній основі".