5 мая 2011
Учёные из исследовательского отдела компании Audi изучают мозг водителей и пассажиров, чтобы понять причины их укачивания в автомобилях высокой степени комфорта, в том числе автомобилях Audi.
Анализ мозговой активности позволяет понять, какие особенности конструкции автомобиля влияют на проявление этого странного феномена. Выяснилось, что главная причина — качка в плоскости, перпендикулярной движению автомобиля. Её нужно компенсировать, создав своеобразный стабилизатор кузова, аналогичный стабилизатору в фото- и видеокамерах. Это устройство на гироскопах качает сенсор в фотоаппарате, чтобы компенсировать дрожание рук и обеспечить всегда чёткую картинку. Точно так же стабилизатор будет работать в машинах Audi, только вместо гироскопов используется активная подвеска.
Спустя несколько лет сложных конструкторских изысканий инженерам всё-таки удалось сделать экземпляр автомобиля со «стабилизатором». Наиболее эффективно она работает при движении по автобанам и горным дорогам.
Точный алгоритм работы инновационной системы пока не разглашается. Сообщается только, что система может появиться в топовых моделях Audi не ранее чем через восемь лет, пишет autokadabra.ru.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
oboz.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Макрон допустив відправку військ без згоди РФ 17 марта 2025
Москва не має права голосу, якщо Україна попросить розмістити війська союзників на її території, заявив французький президент.
Розмова Рубіо з Лавровим: версія Росії 17 марта 2025
У російському МЗС кажуть, що розмова з Рубіо відбулася "за ініціативою американської сторони".
Трамп особисто спостерігав за авіаударами по Ємену 17 марта 2025
США атакуватимуть хуситів доти, доки угруповання не припинить атаки на судна і не буде відновлено безпеку в регіоні.