5 мая 2011
Учёные из исследовательского отдела компании Audi изучают мозг водителей и пассажиров, чтобы понять причины их укачивания в автомобилях высокой степени комфорта, в том числе автомобилях Audi.
Анализ мозговой активности позволяет понять, какие особенности конструкции автомобиля влияют на проявление этого странного феномена. Выяснилось, что главная причина — качка в плоскости, перпендикулярной движению автомобиля. Её нужно компенсировать, создав своеобразный стабилизатор кузова, аналогичный стабилизатору в фото- и видеокамерах. Это устройство на гироскопах качает сенсор в фотоаппарате, чтобы компенсировать дрожание рук и обеспечить всегда чёткую картинку. Точно так же стабилизатор будет работать в машинах Audi, только вместо гироскопов используется активная подвеска.
Спустя несколько лет сложных конструкторских изысканий инженерам всё-таки удалось сделать экземпляр автомобиля со «стабилизатором». Наиболее эффективно она работает при движении по автобанам и горным дорогам.
Точный алгоритм работы инновационной системы пока не разглашается. Сообщается только, что система может появиться в топовых моделях Audi не ранее чем через восемь лет, пишет autokadabra.ru.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
oboz.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Туск розповів деталі договору з Францією з гарантіями безпеки 10 мая 2025
Це перший випадок, коли Париж підписує документ такого рівня з країною, з якою не має спільного кордону.
Осадча і Горбунов взяли кумедне інтерв'ю у 8-річного сина. Відео 10 мая 2025
Телеведуча Катерина Осадча та її чоловік Юрій Горбунов потішили новим контентом з їхнім старшим сином Іваном.
ЄС має план на випадок блокування вступу України - Каллас 10 мая 2025
Процес наближення України до членства в ЄС є принципово важливим не лише для Києва, а й для самого Євросоюзу, вважає глава європейської дипломатії.