5 мая 2011
Учёные из исследовательского отдела компании Audi изучают мозг водителей и пассажиров, чтобы понять причины их укачивания в автомобилях высокой степени комфорта, в том числе автомобилях Audi.
Анализ мозговой активности позволяет понять, какие особенности конструкции автомобиля влияют на проявление этого странного феномена. Выяснилось, что главная причина — качка в плоскости, перпендикулярной движению автомобиля. Её нужно компенсировать, создав своеобразный стабилизатор кузова, аналогичный стабилизатору в фото- и видеокамерах. Это устройство на гироскопах качает сенсор в фотоаппарате, чтобы компенсировать дрожание рук и обеспечить всегда чёткую картинку. Точно так же стабилизатор будет работать в машинах Audi, только вместо гироскопов используется активная подвеска.
Спустя несколько лет сложных конструкторских изысканий инженерам всё-таки удалось сделать экземпляр автомобиля со «стабилизатором». Наиболее эффективно она работает при движении по автобанам и горным дорогам.
Точный алгоритм работы инновационной системы пока не разглашается. Сообщается только, что система может появиться в топовых моделях Audi не ранее чем через восемь лет, пишет autokadabra.ru.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
oboz.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві суд посилив покарання злочинцю, який намагався зґвалтувати 8-річного хлопчика у туалеті школи 20 марта 2026
У Києві суд посилив покарання злочинцю, який намагався зґвалтувати 8-річного хлопчика у туалеті школи Зловмисник має провести за гратами 10 років
Прем’єр Хорватії спростував залежність Угорщини від "Дружби" 20 марта 2026
Претензії Будапешта пов’язані не з безпекою постачання, а з небажанням відмовлятися від дешевшої російської нафти, заявив глава хорватського уряду.
Новий електричний C-Class здивує запасом ходу до 800 км 20 марта 2026
Новий електричний C-Class здивує запасом ходу до 800 км