26 октября 2013

Можно отметить, что после появления 2-й серии у BMW уже практически не осталось свободных цифр для новых моделей – пока не заняты только 8-я и 9-я серии.
По сравнению со старым купе на платформе 1-й серии новая модель стала больше. Ее длина выросла на 77 мм, ширина на 32 мм, а колесная база увеличилась на 30 мм. Благодаря последнему в салоне должно стать чуть просторнее, хотя, конечно же, BMW 2-й серии будут покупать не за простор в зоне коленей задних пассажиров или объем багажника (он, кстати, вырос на 20 л и теперь составляет 390 л). Главной ударной силой этой модели станут дизайн, отменная управляемость и мощные моторы.

В Европе машина начнет продаваться с тремя силовыми агрегатами. Самая простая "двойка" будет иметь мотор объемом 2,0 л и мощностью 184 л.с. Этого табуна хватит, чтобы разгоняться 0-100 км/ч за 7 секунд.

Также будет версия 220d с дизелем того же объема и той же мощности. Однако если бензиновый агрегат обладает максимальным крутящим моментом в 270 Н?м, то дизель выдает уже 380 Н?м. И, наверняка, при езде эта разница будет прекрасно заметна.

Но любители скорости должны смотреть все же в сторону модели под названием BMW M235i. А она получит уже бензиновую 3,0-литровую "шестерку" мощностью 326 л.с. и 450 Н?м. Причем такая машина будет выпускаться не только с "автоматом", но и со старой доброй "механикой", привод будет задним (хотя позже не исключается появление и полноприводных вариантов).

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Німеччина посилить контроль за в'їздом росіян 3 сентября 2026
Берлін очікує нових російських атак і заявив про намір ускладнити проведення гібридних операцій.
Санкції проти РФ: ЄС і НАТО підтримали Німеччину 2 сентября 2026
Глава ЄС та генсек НАТО висловили цілковиту солідарність з ФРН на тлі "зловмисних дій" з боку РФ.
Росія погрожує "відповісти" на рішення Німеччини 2 сентября 2026
Захарова звинуватила Німеччину у підтримці України та заявила про можливі контрзаходи.