27 января 2012
О разработке автономной системы управления немцы заявили еще летом прошлого года. С тех пор BMW пятой серии, оборудованный по последнему слову техники, прошел испытания на закрытом «полигоне», вышел на дороги общего пользования и уже накатал 5000 км.Автопилот ориентируется в пространстве по четырем «чувствам», то есть датчикам: радар, камеры, лазеры и ультразвук.
Разработчики постарались предугадать самые разные ситуации, которые могут возникнуть на трассе, и прописать соответствующие алгоритмы, чтобы свести к минимуму необходимость вмешательства человека.
BMW под управлением робота ездит исключительно по заложенным программно правилам (распознает знаки и соблюдает скоростной режим, держится в своей полосе и не идет на опережение, а также реагирует на действия других участников движения).
Тестирование автопилота поможет усовершенствовать уже существующие «ассистанты» и подготовить к реальной жизни концептуальные разработки, как-то Traffic Jam Assistant.
Напомним, автопилот планируют устанавливать в Mercedes S-Class нового поколения. Схожие системы тестируют компании Volvo, Google и Volkswagen.
Хочешь узнать больше - читай отзывы.
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
В Іспанії розробили «двомірні» сонячні панелі — ідеальні для фасадів будівель 20 марта 2026
Іспанські дослідники з групи SyNC Інституту сонячної енергії Політехнічного університету Мадрида (UPM) розробили прототипи ультратонких сонячних елементів на основі двовимірних матеріалів. У серії експериментів були опрацьовані технології та матеріали для комерційно вигідного виробництва таких панелей. Моделювання показало, що покриття такими панелями типового хмарочоса в Мадриді на 30 % забезпечить потреби будівлі в електроенергії.
Xiaomi представила оновлений електроседан SU7: що змінилося 20 марта 2026
Xiaomi представила оновлений електроседан SU7: що змінилося
Чим найкраще лікувати бронхіальну астму 20 марта 2026
Бронхіальна астма - це далеко не вирок, але її потрібно правильно лікувати.