BMW рассекретила прототип "заряженного" купе 4-Series – M4

Новинка отличается от "незаряженной" версии 4-Series практически полностью переработанным дизайном экстерьера. В частности, концепт-кар получил новый передний бампер, в нижней части которого установлен карбоновый сплиттер, переделанную фальшрадиаторную решетку, светодиодные фары головного света, а также иной капот.

Как отметили в BMW, последний кузовной элемент "символизирует огромную мощность двигателя, который находится под ним".

Помимо этого, у модели появились переделанный задний бампер с карбоновым диффузором и интегрированными в него двумя парами выхлопных труб, карбоновая крыша, небольшой спойлер на кромке крышки багажного отсека, 20-дюймовые двухцветные легкосплавные колесные диски и карбон-керамические тормоза.

Плюс ко всему, концепт-кар M4 отличается от серийного "незаряженного" купе измененными отверстиями на передних крыльях. Они переместились выше и были оснащены специальными "шторками", которые способны не только оптимизировать аэродинамические показатели автомобиля, но и улучшить топливную экономичность.

Как сообщалось ранее, серийная модификация BMW M4 будет оснащена бензиновой рядной "турбошестеркой". Мощность мотора составит около 450 лошадиных сил, что на 30 сил больше по сравнению с отдачей четырехлитрового двигателя V8, использовавшегося на снятом в начале июля с производства купе M3.

Двигатель "горячей" версии 4-Series будет сочетаться либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. При этом соплатформенный с M4 седан M3 нового поколения, как предполагалось прежде, может впервые за 26 лет лишиться "механики".

Напомним, что M3 в кузове "купе" сняли в производства в начале июля, кабриолеты будут собирать до осени 2013 года. За шесть лет компания смогла продать более 40 000 "заряженных" моделей.

auto.tsn.ua

Хочешь узнать больше - читай отзывы