19 января 2016
Новинка разрабатывается немецким концерном совместно с компанией Toyota. На данный момент BMW Z5 находится на ранней стадии тестирования. По предварительным данным, премьера серийной версии автомобиля состоится в следующем году.

Судя по фотографиям, родстер получит мягкий складкой верх, длинный капот и широкую решетку радиатора. Длина модели не будет превышать 4 500 мм, а высота – 1 340 мм. Расстояние между двумя осями будет около 2 500 мм. Корпус Z5 будет выполнен из углеродного волокна и по составу будет похож на тот, что используется на моделях i3 и i8.

Предположительно, в моторную гамму машины войдет 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор, который будет выдавать 190, 245 или 270 лошадиных сил в зависимости от прошивки. Также новинка будет предлагаться и с гибридной силовой установкой. Позже будет доступна и M-версия родстера повышенной мощности.

В совместной работе BMW будет отвечать за создание экстерьера и интерьера автомобиля, Toyota, в свою очередь, займется технической составляющей.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Експерти пояснили, чому двигун може втрачати тягу та що діагностувати насамперед 23 февраля 2026
Експерти пояснили, чому двигун може втрачати тягу та що діагностувати насамперед
Попри рішення суду у Трампа заявили, що не відступлять від мит 23 февраля 2026
В адміністрації США заявили, що можуть змінити юридичні інструменти для запровадження тарифів, але митна політика залишиться без змін.
Чому водії спершу обирають авто з асистентами, а згодом їх вимикають 23 февраля 2026
Чому водії спершу обирають авто з асистентами, а згодом їх вимикають