30 ноября 2019
На краудфандинговой площадке Indiegogo с большим успехом дебютировал проект BoltHub Pro по созданию «невидимого» концентратора для компьютеров Apple.

BoltHub Pro — это небольшой хаб, который закрепляется на крышке ноутбука или на корпусе планшета. При этом благодаря особой конструкции устройство прячется за дисплеем, практически не бросаясь в глаза.

Для подсоединения к компьютеру служит интерфейс USB Type-C; длина кабеля равна 26 см. Габариты составляют 83 × 36 × 19,5 мм, вес — приблизительно 100 г.

Для подключения периферии устройство предлагает два порта USB 3.0 Type-A и дополнительный разъём USB Type-C. Кроме того, есть стандартное 3,5-миллиметровое аудиогнездо и слот microSD. Наконец, предусмотрен интерфейс HDMI с возможностью вывода изображения в формате 4К (30 кадров в секунду).

Новинка совместима с портативными компьютерами MacBook Pro и MacBook Air, а также с планшетами iPad Pro с диагональю дисплея 11 дюймов и 12,9 дюйма.

На выпуск BoltHub Pro уже собрано почти в четыре раза больше средств, нежели было заявлено в момент старта краудфандинговой кампании. Сейчас концентратор предлагается по цене 59 долларов США.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
12 міні-реакторів для ШІ: Amazon профінансує будівництво майже гігаватної АЕС у США 20 октября 2026
Компанія Amazon профінансує проект атомної електростанції потужністю 960 мегаватів у штаті Індіана і стане першим покупцем електроенергії, що виробляється нею. Оператором станції виступить комунальна компанія American Electric Power (AEP), а постачальником реакторів — компанія X-energy, яка займається проєктуванням малих модульних ядерних реакторів (ММР).
Від Одрі Гепберн до Серени Вільямс: Vogue випустить фотокнижку культових портретів 20 октября 2026
Від Одрі Гепберн до Серени Вільямс: Vogue випустить фотокнижку культових портретів
Правда ли, что форсунки нужно менять комплектом - разбираем распространённые мифы о дизельной топливной системе 20 октября 2026
Среди владельцев дизельных автомобилей едва ли найдётся тема, порождающая больше споров, чем топливная аппаратура. Одни уверены, что форсунки обязательно меняются только комплектом, другие считают, что достаточно «промыть их на стенде»