Bugatti выпустит шесть спецверсий Veyron

Первая из версий создана в честь французского гонщика Жан-Пьерра Вимилля, который за рулем автомобиля Bugatti одержал две победы в марафоне "24 часа Ле-Мана" — в 1937 и 1939 годах. В первый раз пилот выступал на модели 57G "Tank"(его напарником в этой гонке был Роберт Бенуа), а во второй — на 57C "Tank". Тогда ему ассистировал Пьер Вейрон, в честь которого назван современный гиперкар Bugatti. Жан-Пьерр Вимилль погиб в автомобильной аварии в 1949 году.

Специальная модификация Veyron выполнена в стилистике гоночной машины, победившей в Ле-Мане в 1937 году. Гиперкар окрашен в такие же цвета, а на задний спойлер машины нанесена схема трассы, на которой проходит суточный марафон.

Техническая начинка гиперкара осталась прежней. Он по-прежнему комплектуется восьмилитровым двигателем W16 с четырьмя турбинами, развивающим 1200 лошадиных сил и 1500 Нм крутящего момента.

Первую "сотню" такой автомобиль набирает за 2,6 секунды, 200 километров в час – за 7,1 секунды, а 300 километров в час — за 16 секунд. В апреле "Вейрон" стал самым быстрым автомобилем с открытым верхом в мире, разогнавшись до 408,8 километра в час.

Спецверсия Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, посвященная Вимиллю, будет выпущена тиражом в три машины.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua