12 марта 2016
Американская компания Caterpillar решила прекратить выпуск грузовых автомобилей под своим брендом.
Причиной такого шага послужило отсутствие финансов, которые позволили бы грузовикам компании Caterpillar конкурировать с именитыми брендами.
Основным направлением Caterpillar является выпуск спецтехники. Собственные грузовые автомобили у компании появились в 2011 году при содействии производителя грузовиков Navistar. Однако теперь компания больше не будет принимать от потребителей заказы на грузовики серии СТ и сконцентрируется только на работе с владельцами уже проданных машин.
Ранее руководству компании пришлось существенно сократить производство в связи со спадом продаж строительной и карьерной техники. За 2015 год в Caterpillar продали всего порядка тысячи выпущенных самосвалов, что не позволило окупить их производство. В результате компания объявила о прекращении производства дорожных и карьерных самосвалов.
При этом вице-президент предприятия пояснил, что для сохранения конкурентоспособности компании на грузовом рынке требуются огромные инвестиции, однако нет никакой гарантии, что они окупятся.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
США хочуть мирну угоду до гарантій безпеки - ЗМІ 27 ноября 2025
Марко Рубіо озвучив і українцям і європейцям позицію Трампа, згідно з якою переговори щодо гарантій безпеки відбудуться лише після підписання мирної угоди.
Андре Тан назвав головні тренди 2025, які не зникнуть у новому році 27 ноября 2025
Наприкінці осені дизайнер Андре Тан, який останнім часом активно розказував про модні тренди цього року, вирішив забігти наперед та розповісти, які з них залишаться у новому, 2026 році.
Китай штампує нові ШІ-моделі щотижня — США вже програють гонку 27 ноября 2025
Китай обігнав США на світовому ринку відкритих моделей штучного інтелекту, отримавши вирішальну перевагу у використанні цієї технології. Відкриті моделі, які можна безкоштовно завантажувати, змінювати та інтегрувати, спрощують створення і вдосконалення продуктів. Прагнення Китаю до випуску відкритих моделей різко контрастує з закритим підходом більшості найбільших американських технологічних компаній.