4 ноября 2012

Компания LPE продемонстрировала на автовыставке SEMA в Лас-Вегасе модель LTA, вдохновленную Pontiac Firebird Trans-Am 1970-х годов и сделанную на основе Chevrolet Camaro.

Автомобиль уже демонстрировался в течение нескольких лет на двух предыдущих автошоу в Лас-Вегасе и других мероприятиях, посвященных показам авто новинок.

В связи с тем, что концепт-кар пользовался необычайно высоким интересом и получал весьма лестные отзывы со стороны посетителей выставок и прессы, Lingenfelter решили ввести модель в серийное производство.

Lingenfelter LTA будет предлагаться в трех уровнях комплектации. Подробной информации о подробных спецификациях пока не поступало, однако известно, что флагманская модель LTA с комплектацией Level 3 будет оснащаться в лучших традициях американских "мускулов" - огромным 7,5-литровым двигателем.

Восьмицилиндровый V-образный мотор будет обеспечивать задние колеса новинки максимальной мощностью в размере 655 л. с.

Среди других обновлений, присутствующих в Level 3 пакете, можно увидеть впускной коллектор от LPE Kooks, систему отвода выхлопных газов от LPE Corsa Performance, высокопроизводительные тормоза Brembo, колеса размерами 20х9,5 спереди и 20х11 сзади с пользовательским дизайном, идентичные тем, которые устанавливались на мускул-кары Pontiac в 1970-е годы.

Что касается расценок, Lingenfelter пока не предоставили никакой информации о цене своей грядущей новинки LTA, основанной на серийной модели Chevrolet Camaro.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві поступово відновлюють рух трамваїв та тролейбусів 25 февраля 2026
У Києві поступово відновлюють рух трамваїв та тролейбусів
ПАР вертає з Росії громадян, яких "змусили" воювати проти України 25 февраля 2026
Вербування чоловіків відбувалося через Дудузіле Зума-Самбудла - дочку колишнього президента країни, заявили сім'ї найманців.
Нова керамічна електроніка відкриє шлях до повернення на Венеру 25 февраля 2026
Венера залишається одним із найскладніших місць для досліджень на поверхні планети, оскільки там екстремальні умови навколишнього середовища: температура близько 460 °C, тиск до 92 атмосфер і агресивна атмосфера з сполуками сірки. Ці фактори призводять до швидкого руйнування традиційних посадкових апаратів — радянські місії «Венера» працювали лише кілька годин, і то завдяки важким тепловим екранам і активному захисту. Такий підхід потрібно змінювати.