Dodge построил самый мощный серийный седан в мире

Впервые мотор Hellcat был использован на купе Challenger. Двигатель получил кованный коленчатый вал, новые поршни, алюминиевые головки цилиндров и поршневые пальцы с карбоновым покрытием. Двигатель сочетается с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.

В Dodge отметили, что четверть мили "горячий" седан преодолевает за 11 секунд, на разгон с места до 160 километров в час с последующей полной остановкой у модели уходит 13 секунд, а ее максимальная скорость составляет 326 километров в час.

"Заряженная" четырехдверка будет продаваться с двумя ключами: красным и черным. Первый позволяет использовать всю мощность двигателя, тогда как второй ограничивает отдачу агрегата. В частности, обороты коленчатого вала с использование черного брелока не превысят четырех тысяч в минуту, трансмиссия будет раньше переходить на повышенную ступень, возможность переключения передач подрулевыми лепестками будет заблокирована, а настройки антипробуксовочной системы, рулевого управления и подвески перейдут в городской режим.

Седан Charger SRT Hellcat получил пять режимов работы управляющей электроники: четыре предустановленных (Sport, Track, Default и Eco), а также один программируемый. В последнем случае водитель получит возможность настроить работу коробки передач, антипробуксовочной системы и подвески на свое усмотрение.

От стандартной версии "заряженный" седан отличается измененной передней частью кузова, наличием нового алюминиевого капота, иной кормой и спойлером. Модель также укомплектуют 20-дюймовыми колесными дисками с покрышками Pirelli P Zero размерностью 275/40.

В интерьере Charger SRT Hellcat появились новое рулевое колесо, а также иные кресла.

Обновление Dodge Charger состоялось в апреле. Седан после рестайлинга получил полностью новую внешность, а также измененный интерьер. "Незаряженная" четырехдверка предлагается с "шестеркой" 3.6 мощностью 296 лошадиных сил, а также с 377-сильным двигателем 5.7 HEMI.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua