Euro NCAP будет испытывать компакт-кары по новому принципу

18 ноября 2013

 

Euro NCAP

На первой стадии городские компакт-кары будут тестировать в базовой комплектации. Если испытуемая машина получит менее пяти звезд, что является максимальной оценкой, то модель разобьют повторно. В этом случае специалисты возьмут автомобиль в более богатом оснащении, предусматривающем дополнительные системы безопасности. При этом испытывать будут машины только с тем оборудованием, которое предлагается производителем для всех модификаций.

Данное нововведение преследует сразу две цели. Во-первых, потенциальные покупатели той или иной компактной модели смогут сравнить степень безопасности базовой машины с более дорогой и лучше оснащенной версией, поняв стоит ли доплачивать за дополнительные электронные системы. Во-вторых, это должно поспособствовать тому, что производители впредь начнут предлагать для своих бюджетных моделей те системы безопасности, которые ранее были доступны лишь для более дорогих автомобилей.

Кроме того, двухэтапный краш-тест позволит объективней сравнивать безопасность компактных моделей и больших машин, которые изначально обладают более богатым базовым оснащением.

С 2010 года Euro NCAP ужесточила правила проведения краш-тестов. С того времени обязательным условием для получения автомобилем пяти звезд стало наличие "в базе" системы стабилизации. А с 2014 года высшую оценку будут ставить только тем автомобилям, у которых имеется система автоматического экстренного торможения.              

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

У США представили дизайн золотої монети із зображенням Трампа 20 марта 2026

Остаточне рішення щодо випуску монети залишається за Міністерством фінансів США.

Xiaomi представила оновлений електроседан SU7: що змінилося 20 марта 2026

Xiaomi представила оновлений електроседан SU7: що змінилося

Waymo похвалилася, що її безпілотні таксі проїхали більше 270 млн км без серйозних інцидентів 20 марта 2026

Waymo оголосила, що автономні таксі компанії проїхали понад 270 млн км без серйозних аварій, а кількість травм, які отримують клієнти сервісу, суттєво нижча, ніж у таксі з водіями-людьми. Незважаючи на ці успіхи, у деяких експертів з безпеки залишилися питання щодо того, як Waymo представляє свій сервіс громадськості.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Чиньба Олег 5.0
Чиньба Олег

Отзывов: 1

SERMPRO 5.0
SERMPRO

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше