25 октября 2013

Автомобили расположили так, что они образовывали орхидею с пятью лепестками, символ Гонконга. Это стало самым большим массовым съездом автомобилей Ferrari, когда-либо проводившемся в регионе. Абсолютный рекорд принадлежит мероприятию, прошедшему в прошлом году в Сильверстоуне, - тогда вместе собрались 964 итальянских жеребца.
Среди представленных автомобилей были редкие 195 Inter, 365 GTC и Dino. Были и современные бойцы - гоночные экспериментальные 599 XX и FXX Evoluzione. Кроме того, в рамках мероприятия прошла презентация новой версии 458 Speciale.
Несмотря на 30 лет присутствия на азиатском рынке, по-настоящему его завоевывать Ferrari начала совсем недавно. На сегодняшний день азиатский регион, особенно Гонконг, Тайвань и Китай, - один из важнейших для компании. В 2012 году здесь было продано 784 автомобиля, и в этом году результат ожидается примерно таким же. Со следующего года Ferrari планирует ограничить мировые продажи до 7 000 автомобилей в год, чтобы сохранить эксклюзивность марки.
"Азиатский рынок действительно является для нас относительно новым. На сегодняшний день у нас здесь открыто 30 авторизованных дилерских центров, и потенциал роста велик. Однако мы намерены сохранить продажи на уровне прошлого года", - заявил Монтедземоло.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Штучний інтелект добрався до тих, хто обслуговує штучний інтелект — Meta замінює працівників дата-центрів на роботів 29 августа 2026
Meta тестує в центрах обробки даних кілька моделей роботів, які будуть обслуговувати обладнання: підключати кабелі, перезавантажувати сервери та виконувати інші завдання. Це дозволить компанії розширювати ЦОД, контролюючи витрати на робочу силу.
У Шотландії сімох людей звинуватили у вандалізмі на полі Трампа 29 августа 2026
У Шотландії сімох людей звинуватили у пошкодженні гольф-курорту Дональда Трампа. У справі фігурує обтяжувальна обставина - зв’язок із тероризмом.
"Русал" Дерипаски просить допомоги у Кремля 29 августа 2026
Робота чотирьох підприємств компанії стала економічно невигідною. Зокрема, збитки від переробки сировини оцінюються приблизно у $400 на кожну тонну алюмінію.