23 апреля 2016
Компании Ford Motor Co. пришлось выложить $199 950, что на $55 000 выше прейскурантной цены, чтобы получить во владение один первых электромобилей Tesla Model X. Это обычная практика у автопроизводителей, которые покупают автомобили конкурентов, чтобы провести их тестирование, измерения и разборку. Однако переплата в $55 000 лишний раз говорит о том, насколько высок интерес Ford к новинке Tesla Motors Inc.
Это был 64-й по счёту сошедший с конвейера электрокар Model X. Чтобы купить автомобиль Model X из первой партии в количестве 100 единиц, получившей название «Founders Series», необходимо либо быть членом совета директоров Tesla, либо близким другом семьи, либо участвовать в реферальной программе Tesla Model S.
Электрокар Model X, появившийся у Ford, первоначально был приобретён 71-летним дилером из Сан-Бернардино (штат Калифорния) по имени Уэйн Скайльс (Wayne Skiles). Он убедил по меньшей мере 10 человек приобрести электромобиль Model S, поэтому получил возможность купить Model X Founders Series за $116 700.
Узнав о сделке Скайльса с Ford, глава Tesla Элон Маск шутливо заметил, что и на вторичном рынке на перепродаже Model X можно неплохо заработать.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Орбану привиділась "українська розвідка" в смартфонах угорців 10 октября 2025
Українські спецслужби "вже у вашому смартфоні, але ми не дозволимо цього", заявив угорський прем'єр співвітчизникам.
Де найважче стати водієм: рейтинг країн із найскладнішими іспитами 10 октября 2025
Де найважче стати водієм: рейтинг країн із найскладнішими іспитами
Дешева Tesla Model Y виглядає як насмішка над покупцями: у ній усе зроблено так, щоб її не купували 10 октября 2025
В практиці світового автопрому «міфічні» базові комплектації багатьох моделей давно поширені, оскільки існуючі в одиничних екземплярах автомобілі формально задають нижню планку ціни. Але в випадку з спрощеною Tesla Model Y подібні нечистоплотні маркетингові прийоми вже вдруге добираються до компанії Ілона Маска.