Ford показал новый Mustang: как он изменился за 50 лет

На европейском рынке Мустанг будет доступен с двумя моторами: 5,0-литровым V8, отдача которого составляет 426 л.с. и 529 Нм крутящего момента, а также с 2,3-литровым агрегатом EcoBoost. Последний двигатель развивает 309 сил и 407 Нм крутящего момента.

На рынке США для Mustang нового поколения также доступен шестицилиндровый бензиновый V-образный мотор 3.7. Его отдача составляет 304 л.с. и 366 Нм крутящего момента. Ранее сообщалось, что позже этот мотор уступит место агрегату объемом 3,5 литра.

При смене поколения Мустанг получил новые подвески: перенастроенный Макферсон спереди и независимую многорычажку сзади, которая сменила прежнюю балку.

Американцы оснастили Мустанг системой, позволяющей водителю самостоятельно менять настройки усилителя рулевого управления, отклик мотора на нажатие педали газа, а также алгоритм работы коробки передач и системы стабилизации. Изменение режимов осуществляется при помощи тумблеров в нижней части центральной консоли.

Плюс ко всему, Mustang получил систему контроля вектора тяги, а у модификаций с 5,0-литровым мотором также присутствует функция быстрого старта с места Launch Control.

В список оснащенная вошла мультимедийная система SYNC с восьмидюймовым сенсорным дисплеем и голосовым управлением. Плюс ко всему, купе можно дополнительно оборудовать навигацией и премиальной аудиосистемой с 12 динамиками.

Выпуск Мустангов, как и прежде, наладят на заводе Ford в американском городе Флэт Рок.

Впервые в истории Mustang будет официально продаваться в Европе, а также в Украине.