Ford работает над новой версией "заряженного" Focus RS
12 ноября 2015
Основные усилия инженеров Ford при разработке новой версии Focus RS будут сосредоточены на снижении массы хот-хэтча. Ради этого модель получит поликарбонатные стекла, карбоновые кузовные панели, алюминиевые элементы подвески и карбоновые тормоза.
Плюс ко всему, хэтчбек лишится части шумоизоляции и некоторых элементов интерьера. Все это позволит уменьшить массу Focus на 100 килограммов.
При этом мотор Focus RS, скорее всего, не претерпит никаких изменений. В Autocar отмечают, что уже сейчас 2,3-литровая наддувная "четверка" близка к своим предельным возможностям. Отдача двигателя составляет 350 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента. Помимо этого, мотор оснащен функцией overboost, увеличивающей на 15 секунд давление наддува, из-за чего тяга вырастает до 470 Нм.
Предполагается также, что облегченная модификация Ford Focus RS обзаведется электронноуправляемым передним дифференциалом и роботизированной коробкой передач Powershift. Последняя потребует доработки перед установкой на хот-хэтч.
Когда может появиться новая модификация Focus RS, неизвестно.
auto.tsn.ua
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
SpaceX готує тарілку Starlink Mini на батарейках — вона стане в пригоді не лише в походах 27 мая 2026
Невдовзі SpaceX може випустити додаткову версію супутникової тарілки Starlink Mini, яка отримає власний акумулятор. Вона стане корисною автоподорожуючим, працівникам екстрених служб та всім, кому потрібен швидкий інтернет у будь-якій точці планети.
Нові Honor Watch 6 Plus працюють до 35 днів без підзарядки 27 мая 2026
Нові Honor Watch 6 Plus працюють до 35 днів без підзарядки
Чому карнаубський віск дає зовсім інший фініш ніж звичайні покриття 27 мая 2026
Чому карнаубський віск вважається преміальним фінішем для деревини. Переваги натурального покриття, захист від вологи, глибокий блиск і поради щодо правильного нанесення
0.3
5.0