28 октября 2012

General Motors начал испытания кузовных деталей из магниевого сплава, которые в будущем позволят снизить массу автомобилей и, соответственно, улучшить их топливную экономичность. По словам представителей концерна: при схожей прочности магниевые детали на 75% легче стальных аналогов, на 60% легче титановых и на 33% — алюминиевых.
В GM прогнозируют, что через восемь лет 160 килограммов магниевых элементов смогут заменить в конструкции автомобилей около 230 килограммов стали и 60 килограммов алюминия. Это позволит снизить массу машин на 15% и улучшить топливную экономичность на 9—12%.
На данный момент в GM уже разработали и испытали процесс производства элементов из листового магния, формовка которых происходит при температуре 450 градусов Цельсия.

Кроме того, были проведены испытания на стойкость к коррозии. Детали держали 10 недель в камере со стопроцентной влажностью и повышенной температурой, где их дополнительно обдавали солеными брызгами.
Также были проведены тесты на износостойкость. Например, магниевая крышка багажника (на фото), которая весит на килограмм меньше стального аналога, выдержала 250-килограммовый удар и 77 тысяч захлопываний специальным роботом.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Польща готує обмеження на в’їзд китайських авто 22 января 2026
Польща готує обмеження на в’їзд китайських авто
Проти незаконного використання контенту для навчання ШІ виступили художники, письменники та музиканти 22 января 2026
Приблизно 800 художників, письменників, акторів та музикантів приєдналися до нової кампанії під назвою «Крадіжка — це не інновація», яка виступає проти незаконного копіювання та використання ШІ-компаніями створених ними творів — проти того, що вони називають «крадіжкою в грандіозних масштабах».
Росіянки масово замовляють обряди на загибель чоловіків на "СВО": мольфар-зірка "Битви екстрасенсів" запропонував їм безкоштовну послугу Жінки окупантів прагнуть "швидкого фіналу" для чоловіків заради грошових виплат