3 марта 2016
На прошлой неделе Google провела в Сан-Франциско выставку-аукцион, на которой были выставлены работы, созданные не человеком, а алгоритмом компании. Самая дорогая картина была продана за $8 тысяч — все вырученные с аукциона и мероприятия в целом средства перешли в местный фонд Gray Area Foundation for the Arts. Среди картин, присутствовавших на выставке — изображения, имитировавшие работы художников вроде Винсента Ван Гога (Vincent van Gogh). Каждая «картина» была распечатана на бумаге.

11 художников, часть которых является инженерами, открыли этот аукцион, используя вариации кода Google под названием DeepDream, к которому компания предоставила открытый доступ прошлым летом. В процессе создания изображений для выставки использовалась та же самая идея нейронных сетей, на основе которой работает поиск изображений и их идентификация в Google Photos. Однако на этот раз сеть пыталась обнаружить объекты не на фотографиях, а на пустых листах.
Впрочем, художественную выставку на основе какого-либо алгоритма открывают уже далеко не в первый раз — впервые нечто подобное происходило ещё в 60-х годах. Что же касается более современных технологий, то в прошлом году на конференции International Joint Conference одним из основных вопросов был вопрос взаимоотношений искусственного интеллекта и искусства, причём параллельно с конференцией проходила выставка картин, созданных ИИ.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
«Ми знаємо, як знайти вас»: ФБР звітувало про арешт одного з лідерів хакерської групи ShinyHunters і пригрозило іншим 1 октября 2026
Хакерська група ShinyHunters, яка здобула широку відомість завдяки зламу сховища даних Rockstar Games, систем ФБР США, Vimeo та ряду інших великих компаній, здається, залишилася без одного з своїх лідерів.
Пентагон замовив винищувач шостого покоління 1 октября 2026
Вартість контракту на етапі повномасштабної розробки винищувача F/A-XX перевищує 20 млрд доларів.
Танкери повертаються до Ормузької протоки 30 сентября 2026
Обсяги експорту через протоку та альтернативні маршрути досягли близько 80% довоєнного рівня.