Honda CR-V: Лыжный эксперт (Часть 1)

Полноприводный экспресс

Но сначала мы традиционно отправились за автомобилем, который, на наш взгляд, показался наиболее подходящим для такого длинного зимнего путешествия. В этот раз наш выбор пал на новую Honda CR-V cо 190-сильным 2,4-литровым бензиновым мотором и "автоматом".

Именно он, на наш взгляд, обладал всеми необходимыми атрибутами для зимнего путешествия веселой компании из четырех человек на лыжи в Европу. А именно: просторным багажником и удобным салоном, а также вполне экономичным мотором и полным приводом.

Кроме всего вышеперечисленного, наша Honda CR-V была еще и "запакована" по самую крышу всевозможными опциями и системами. А в самой крыше красовался стеклянный люк, очень пригодившийся нам в Баварии, где мы попали в настоящую весну в средине января. Но. Обо всем по порядку.

Предновогодний старт

Началось наше путешествие с 850 километрового пробега по трассе Киев-Чоп с заездом во Львов. Одна из самых качественных дорог страны порадовала своим по-прежнему вполне пристойным покрытием и умеренным трафиком, а "город Льва" вкусными пивом и штруделем. Правда, справедливости ради стоит отметить, что цены во Львове уже практически киевские.

Да и сервис уже не львовский. Так, забронировав квартиру на одном из украинских сайтов и внеся залог в 200 гривен на страничке под фото отличных современных апартаментов, при поселении нас попытались поселить в откровенный хлев, безумно пахнущий хлоркой. После длительных выяснений, как такое могло произойти, нам было предложено идти на улицу. И это в семь часов вечера и с двумя детьми.

При этом залога никто так и не вернул. А все наши апелляции к тому, что мы платили на сайте под картинкой другой квартиры, были отвергнуты под предлогом, что, мол, у них по этому адресу и расположены сразу две квартиры. И даже тот факт, что цена, оплаченная нами и показанная на сайте, абсолютно совпадали, совершенно не смутил данных "горе-риелторов". Не став долго спорить, мы поехали в отель. Но во Львов теперь мы поедем очень нескоро.

Утром было морозно, и мы не стали насиловали себя длительным прогулками по городу, предпочитая этому неблагодарному в зимнее время года занятию посиделки в местных "кавьярнях", "цукернях" и ресторанчиках. А вечером отправились в легендарный "Кумпель", где распили знаменитую четырехлитровую колбу фирменного пива. На этом первая часть туристической программы была практически выполнена.

Заграница

Дальше был двухчасовой переход границы в Берегово. Стоит обратить внимание тех, кто желает отправиться за пределы нашей родины на чужом авто или на автомобиле купленном в кредит. В первом случае, несмотря на отмену доверенностей, она вам все-таки понадобится – в нашем случае это была простая доверенность с печатью от компании "Хонда Украина" с указанием фамилии, имени и отчества, а также паспортных данных водителя.

Если же авто кредитное, то на границе обязательно потребуют справку из банка об отсутствии задолженности по кредиту. Без такой справки машину за пределы Украины могут не выпустить и ваш отпуск рискует закончиться, так и не начавшись. При этом если в первом случае доверенность могут и не потребовать, то во втором справку из банка потребуют обязательно.

После пересечения границы был маршрут длиною в 1 000 километров до Мюнхена. Правда, по дороге туда мы еще традиционно заскочили в Будапешт и Вену, которые находятся просто по пути следования. Переночевав под Веной, мы отправились в Мюнхен с небольшой остановкой в сказочном Зальцбурге.

Стоит отметить, что и в Венгрии, и в Австрии нужно не забывать покупать так называемые "виньетки" – наклейки под лобовое стекло авто, подтверждающие оплату местного дорожного сбора. В обеих странах они стоят около 9 евро и продаются практически на всех заправках. Отсутствие оных чревато немаленьким штрафом в пару-тройку сотен евро.

Добравшись к вечеру до южной немецкой столицы, мы любовались не только историческим центром и его старинной архитектурой, но и расходом топлива нашей Honda CR-V, уменьшившимся более чем на литр. Скорее всего, это было обусловлено невысокой и постоянной скоростью движения на автобане и совершенно иным по качеству местным бензином – причем традиционно самым дешевым.

Кстати, в виду падения цен на нефть за последние несколько месяцев бензин в Европе подешевел в среднем на 20-25 процентов. Чего, увы, на наших АЗС как-то не наблюдается. Правда, с учетом возросшего курса нас это не сильно радовало. В переводе на наши деньги литр обычного бензина в Германии и Австрии стоит около 26 гривен. Но, с другой стороны, наша Honda CR-V стала на нем на 15% экономичнее.

Таким образом, в Европе на более качественном бензине Honda CR-V показала расход в 7,6 литра, что вполне недурно, но при этом все же далековато от паспортных 6,5 за городом. Но справедливости ради стоит отметить, что загружен был автомобиль по максимуму – 4 взрослых человека и заполненный до самого потолка багажник. Да и сам маршрут все же не проходил исключительно по автобанам.

Альпийские красоты

Столицу Баварии мы покидали под аккомпанемент противного январского дождя. В планах у нас было посетить небольшую альпийскую деревушку Обераммергау, которая находится в 90 км от Мюнхена и которую по праву считают самой красивой в Европе и даже называют "альпийской жемчужиной".

Эта старинная баварская деревня словно сошла с красочной открытки. Славится она прежде всего расписными фасадами домов, искусными резчиками по дереву и грандиозным театрализованным представлением "Страсти Христовы", на которое раз в 10 лет съезжается до 500 тысяч туристов.

История этой традиции уходит своими корнями в далекий в 1634 год. Именно тогда во время страшной эпидемии чумы жители города собрались в соборе и дали обет перед распятием, что если чума отступит, в деревне будут проводиться регулярные "страстные действа". Беды и несчастья отступили, и жители сдержали свое обещание.

С того времени в память о счастливом избавлении от чумы жители деревни раз в 10 лет устраивают мистерию "Страсти Господни". Первые постановки мистерии проводились возле главного собора Обераммергау под открытым небом. Для этого все прилегающие дома были отремонтированы и украшены рисунками, ставшими теперь визитной карточкой деревушки.

Сегодня театрализованное представление "Страсти Христовы" — это крупное коммерческое предприятие, в которое вкладываются немалые деньги. Сама деревня Обераммергау насчитывает чуть больше 5 тысяч жителей, и почти все они заняты в спектакле-мистерии. Постановки проходят с мая по октябрь. Следующий сезон начнется в мае 2020 года.

Не менее важной достопримечательностью Обераммергау являются знаменитые на весь мир расписные дома. Каждый дом в деревне – это настоящее произведение искусства. Сегодня здесь можно встретить не только библейские сюжеты. На фасадах домов есть множество рисунков о похождениях бременских музыкантов, сцены крестьянского быта и рыцарских застолий, сюжеты из сказок братьев Гримм и просто исторические зарисовки.

А еще с XII века в Обераммергау активно развивается и совершенствуется резьба по дереву. Местные резчики признаны не только лучшими в Германии, но и во всей Европе. Здесь можно купить изумительные по красоте деревянные фигурки и скульптуры в многочисленных лавках и сувенирных магазинчиках. Большинство изделий из дерева также связано с религиозными темами.

Дождливая дорога к снегу

Нагулявшись под дождем в сказочном Обераммергау, мы отправились в свое шале в австрийском городке Капль. Сам городишка оказался расположенным в 10 километрах от популярного горнолыжного курорта Ишгль, в просто-таки живописнейшей альпийской долине и находился на высоте 1 400 метров над уровнем моря.

Разгрузив заваленный под самую крышу багажник Honda CR-V и припарковав авто практически у обрыва, мы отправились осваивать наше пристанище на ближайшую неделю. И были очень приятно удивлены его уютным убранством и внушительными размерами. Но больше всего – потрясающими видами из окон! А на следующее утро нас ждали волшебные альпийские склоны…

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua