7 апреля 2016
Автопроизводитель Hyundai рассказал о том, как будет развиваться реализуемая компанией концепция «гипер-подключенных и интеллектуальных автомобилей» (Hyper-connected and Intelligent Car).

Идея заключается в том, чтобы наделить транспортные средства максимально возможным набором смарт-функций и обеспечить поддержку обмена данными между машинами, дорожной инфраструктурой, а также домом и офисом владельца. Для претворения концепции в жизнь Hyundai планирует сотрудничать с IT-компаниями и представителями телекоммуникационного сектора.

В ближайшей перспективе Hyundai сосредоточит усилия на развитии систем, работающих в паре со смартфоном автовладельца. Кроме того, планируется разработка сервисов, связанных с «умным» домом (Smart Home Services).
В дальнейшем планируется внедрение более сложных решений. Это, в частности, передовой автопилот, комплекс управления трафиком, а также сервис дистанционного диагностирования автомобилей и превентивного устранения неполадок.

Для реализации смарт-функций нового поколения транспортные средства предстоит оборудовать высокоскоростными системами передачи информации. Кроме того, потребуется развитие облачной инфраструктуры для сбора и обработки огромных массивов данных, генерируемых участниками дорожного движения.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Кремль заявив про завершення "перемир’я" 13 апреля 2026
Прессекретар Путіна стверджує, що миру заважає позиція президента України Володимира Зеленського.
Саліванчук – у Буковелі, а Сумській паску спік чоловік: українські зірки показали свої кошики на Великдень 12 апреля 2026
Саліванчук – у Буковелі, а Сумській паску спік чоловік: українські зірки показали свої кошики на Великдень. Фото У кожного – унікальне наповнення
Tesla розпочала боротьбу з «обманками», що дозволяють активувати автопілот у країнах, де він офіційно не пропонується 12 апреля 2026
Історично компанія Tesla розробляла та вдосконалювала фірмові технології активної допомоги водієві, використовуючи дані, що збираються в США. Однак географічні обмеження на їх практичне використання клієнтами мають не технічне, а юридичне походження. Зрозуміло, що знайшлися охочі активувати FSD за межами США, але Tesla почала боротися з такими «ловкачами».