20 ноября 2013
Мотор разрабатывается американским техническим центром Hyundai совместно с фирмой Delphi и учеными из университета Висконсина. В агрегате предлагается использовать непосредственный впрыск топлива и двойной наддув — турбину и механический нагнетатель.
На тестовом прототипе двигателя, развивающим 180 лошадиных сил, степень сжатия составляет 14.8:1. В нем отсутствуют свечи зажигания, а топливная смесь воспламеняется от сжатия, как у дизелей.
Раскручиваться такой бензиновый мотор может до 5 тысяч оборотов в минуту, как обычные ДВС на "тяжелом топливе", при этом его топливная экономичность будет примерно на 25 процентов лучше, чем у традиционных агрегатов. Кроме того, новый двигатель способен "переваривать" даже 92-й бензин.
В Hyundai планируют начать испытания нового двигателя в следующем году на "Сонатах". Если тесты будут успешны, то затем агрегат запустят серийное производство.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Як вибрати ідеальний коштовний браслет: гайд за стилями, матеріалами та застібками 30 января 2025
Мрієте про розкішний браслет, який підкреслить вашу індивідуальність? Дізнайтеся, як вибрати ідеальний виріб, враховуючи стиль, матеріал, плетіння та застібку. Поради та рекомендації від експертів!
Кейт Міддлтон у ремісії зʼявилася на публіці в компанії принца Вільяма 29 января 2025
Кейт Міддлтон у ремісії зʼявилася на публіці в компанії принца Вільяма. Фото Її поява стала сюрпризом
В ISW пояснили важливість згоди Придністров'я на допомогу ЄС 29 января 2025
Поміч невизнаній "республіці" з боку Молдови, України або ЄС послабить позиції Росії у регіоні, вважають аналітики.