20 ноября 2013

Мотор разрабатывается американским техническим центром Hyundai совместно с фирмой Delphi и учеными из университета Висконсина. В агрегате предлагается использовать непосредственный впрыск топлива и двойной наддув — турбину и механический нагнетатель.
На тестовом прототипе двигателя, развивающим 180 лошадиных сил, степень сжатия составляет 14.8:1. В нем отсутствуют свечи зажигания, а топливная смесь воспламеняется от сжатия, как у дизелей.

Раскручиваться такой бензиновый мотор может до 5 тысяч оборотов в минуту, как обычные ДВС на "тяжелом топливе", при этом его топливная экономичность будет примерно на 25 процентов лучше, чем у традиционных агрегатов. Кроме того, новый двигатель способен "переваривать" даже 92-й бензин.

В Hyundai планируют начать испытания нового двигателя в следующем году на "Сонатах". Если тесты будут успешны, то затем агрегат запустят серийное производство.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Геґсет звільнив генерала, який нібито зливав дані ЗМІ 30 октября 2026
Бретт Сильвія не пройшов три тести на поліграфі, які стосувалися передачі ЗМІ таємної інформації, пов'язаної з російсько-українською війною та конфліктом в Ірані.
Названо дату наступної зустрічі у форматі Рамштайн 30 октября 2026
Велика Британія та Німеччина скликають засідання контактної групи з питань оборони України у штаб-квартирі НАТО.
Безконтрольний потяг до солодкого може виникати через проблеми з кишечником 30 октября 2026
Вчені дійшли висновку, що переїдання солодким через постійний потяг до нього може виникати внаслідок порушення…