20 декабря 2012

Первой моделью с беджем Q станет Q50, спортивный премиум-седан, который будет представлен на Международном автосалоне в Детройте в январе 2013 года.
Премиальный японский бренд представит свои модели с префиксами Q для седанов и кабриолетов, или QX - для кроссоверов и моделей класса SUV. Каждая буква Q будет дополнена двузначным цифровым кодом, обозначающим иерархию внутри модельного ряда.
Это стратегическое решение, принятое в начале реализации амбициозных планов роста, в том числе, по значительному расширению предложения по моделям.
Президент Infiniti Йохан ди Найсон заявил что необходимость новой идентификации бренда руководство компании не один месяц обсуждало с дилерами, клиентами и партнерами. «После длительных исследований и оценок мы сделали вывод, что Q отражает вдохновение, которое смогут подарить модели Infiniti следующего поколения, при этом подчеркнув прошлые достижения, обратившись к нашему историческому наследию - модели Q45 – первому легендарному флагману Infiniti, появившемуся в 1989 году», - отметил он.
Infiniti Q50 придет на смену нынешнему Infiniti G в четырехдверном кузове. Двухдверки G переименуют в Q60, Infiniti M – в Q70. Сейчас в линейке бренда уже есть модель QX (внедорожник), в будущем она будет называться QX80. Остальные SUV – FX, JX и EX – в следующем поколении получат названия QX70, QX60 и QX50, соответственно.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Кросовер із керованістю BMW за ціною Honda: мрія стала реальністю 2 февраля 2026
Кросовер із керованістю BMW за ціною Honda: мрія стала реальністю
Стало відомо, чому двигуни внутрішнього згоряння ще рано списувати з рахунків 2 февраля 2026
Стало відомо, чому двигуни внутрішнього згоряння ще рано списувати з рахунків
Більше не кришталь: як складні смартфони перестають бути крихкими гаджетами для ґіків 2 февраля 2026
Щоб зрозуміти, який шлях пройшли складні смартфони, ми не будемо перераховувати «ступені». Просто нагадаємо про Samsung Galaxy Fold – перший у своєму роді гаджет, з плівкою, яку було дуже легко відклеїти, але це призводило до незворотних наслідків, з дуже помітною «зморшкою» та екраном, який могла пошкодити будь-яка піщинка. Про водозахист і найменшу ударостійкість навіть не йшлося. Подібна ситуація стосувалася і першого HUAWEI Mate X/Xs – на нього також було краще особливо не дихати занадто активно, щоб уникнути катастрофи.