Jaguar раскрыл новые технические подробности о седане XE

Утверждается, что за счет очень легкого кузова и новых эффективных моторов семейства Ingenium седан Jaguar XE стал экономичнее и экологичнее своих основных конкурентов – BMW 3-Series, Mercedes C-Class и Audi A4. Так, с 2,0-литровым турбодизелем средний расход топлива составляет 75 миль на галлон или чуть менее 3,8 литра на 100 км в метрической системе. Выброс CO2 – менее 100 г/км.

Кузов Jaguar XE на 75% состоит из алюминия. Компания изобрела высокопрочный сплав под названием RC5754, значительную долю в котором составляет переработанный алюминий. Британский производитель рассчитывает, что к 2020 году его новые модели будут на три четверти состоять из этого материала. По словам главного технического специалиста Jaguar Марка Уайта, сплав RC5754 обеспечил компактному седану "непревзойденно низкий вес" и вместе с тем – "чрезвычайно высокий уровень жесткости на кручение".

Седан Jaguar XE получил переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах от спорткара F-Type, заднюю независимую многорычажную подвеску Integral Link, рулевое управление с электроусилителем последнего поколения, а также инновационную систему All Surface Progress Control, отвечающую за хорошее сцепление задних колес с дорогой на сложных участках. 

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua