30 марта 2014
Дизайн новинки выполнен в духе легендарной модели Kawasaki W1, дебютировавшей в 1966 году. В качестве основного цвета кузова нового мотоцикла используется красный, но часть деталей, а именно выпускная система, переднее крыло и топливный бак имеют отделку хромом. Именно благодаря применению хрома новая версия W800 и получила свое название — Chrome Edition.

Помимо цветовой гаммы, новый мотоцикл имеет еще несколько общих черт с легендарной моделью W1, оснащавшейся на момент дебюта двигателем самого большого объема из всех мотоциклов, представленных на японском рынке, — 650 "кубиков".

Например, корпус фары головного света W800 имеет ярко алый окрас, а на боковых пластиковых панелях имеется логотип оригинальной модели W1 650 SS. В техническом плане Kawasaki W800 Chrome Edition не отличается от базовой модели японского концерна. "Классик" оснащается хорошо знакомым рядным 2-цилиндровыйм двигателем с воздушным охлаждением объемом 773 см³, мощностью 48 л.с.
Для европейских поклонников модели может стать настоящим разочарованием новость, что Kawasaki W800 Chrome Edition будет выпускаться исключительно для внутреннего рынка Японии.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Як правильно обрати позу для сну 18 марта 2026
Не всі пози для сну однаково корисні.
Секрет iPhone 17e: сумісність деталей здивувала експертів 18 марта 2026
Секрет iPhone 17e: сумісність деталей здивувала експертів
"Дюна 3": вийшов перший трейлер 18 марта 2026
"Дюна 3": вийшов перший трейлер. Відео Фінал фантастичної епопеї має вийти в прокат до різдвяних свят