9 сентября 2019
Электромобиль, вероятно, составит конкуренцию Nissan Leaf и Hyundai Ioniq.
Компания Mazda показала свой первый электрокар, который проходит тесты в кузове кроссовера CX-30, и раскрыла некоторые предварительные характеристики авто.
Первый видеообзор авто появился на YouTube-канале Chasing Cars.
В Mazda рассказали, что прототип получил рабочее название Mazda e-TPV, и он оборудован электромотором на 105 кВт (143 л.с.) и 265 Нм крутящего момента. Энергией авто обеспечивают аккумуляторы мощностью 35,5 кВт-ч.
Емкость батареи и другие характеристики в чем-то похожи на Nissan Leaf и Hyundai Ioniq Electric. То есть машина, вероятно, будет продаваться примерно в том же сегменте, что и эти электрокары.
В видео рассказывается, что ускорение Mazda e-TPV не невероятно, хотя автомобиль вполне неплохо развивает скорость. В авто также отмечается плавность хода.
Кроме того, электрокар во время входа в повороты напоминает по поведению Mazda 3. Известно, что авто не оборудовано функцией рекуперативного торможения, чтобы сохранить ощущение вождения близко к машине с двигателем ICE.
Сообщается, что Mazda даже "заставила" e-TPV выдавать поддельные звуки четырехцилиндрового мотора, чтобы сделать переход на электромобили более плавным для своих клиентов.
Ранее упоминалось, что Porsche официально представила свой первый электрокар. Внешне серийный Taycan очень напоминает прототип Mission E.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві на Оболоні з вікна з вікна 11-го поверху будинку випав та загинув чоловік 8 мая 2026
У Києві на Оболоні з вікна з вікна 11-го поверху будинку випав та загинув чоловік. Подробиці трагедії Обставини та причини трагедії встановлять слідчі
Соломія Вітвіцька поділилася новиною про перебіг своєї вагітності 8 мая 2026
45-річна Вітвіцька повідомила, що вже відчуває рухи майбутнього малюка. На якому терміні вагітності перебуває зірка
У МАГАТЕ пояснили, де тепер збагачений уран Ірану 8 мая 2026
Міжнародне агентство з атомної енергії фактично втратило фізичний доступ до об'єктів, визнав його гендиректор Рафаель Гроссі.