2 марта 2016
Компания McLaren представила новый спорткар под названием 570GT. Публичный дебют автомобиля состоялся на автосалоне в Женеве. Машина является представителем линейки Sport Series, в которую также входят 570S и 540C. Цены на модель начинаются от 214 270 долларов.
В McLaren новинку характеризуют как “самый роскошный и изысканный спорткар бренда на сегодняшний день“. При этом модель ориентирована на “ежедневные поездки и путешествия на большие расстояния“. Автомобиль оснащается панорамной крышей, дополнительными стоп-сигналами, спойлером, аэродинамическим пакетом, 19-дюймовые колесные диски спереди и 20-дюймовые сзади. Также машина получила два электрически регулируемые спортивные кресла. Вес автомобиля составляет 1350 килограммов.
Машина оснащается сразу двумя багажными отделениями. Задняя часть кузова получила отсек, в котором можно перевозить до 220 литров груза. В передней части спорткара расположено 150-литровое багажное отделение.
570GT укомплектовали 3,8-литровым бензиновым двигателем V8 Biturbo. Мощность мотора составляет 570 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Агрегат работает совместно с семиступенчатой трансмиссией. До 100 км/ч спорткар разгоняется за 3,4 секунды.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Запропоновано новий спосіб розвідки покладів водяного льоду на Місяці — безцінного ресурсу для баз на супутнику 2 августа 2026
Американські геофізики розробили новий метод виявлення прихованого під поверхнею Місяця водяного льоду. Це безцінний ресурс для підтримки місячних баз — джерело води та кисню для людей і пального для ракет, що повертаються на Землю. Врешті-решт, наявність покладів водяного льоду на Місяці визначатиме космічну економіку польотів до супутника, Марса і навіть по всій системі.
Яким людям не слід пити пиво: думка лікаря 2 августа 2026
Говорячи про те, які люди не повинні вживати пиво, лікар-гастроентеролог Джонатан Кунг порадив відмовитися від…
Робопсам вигадали «лапки» для пружинистої ходи — на них вони почали бігати далі і довше 2 августа 2026
Інженери Сеульського національного університету науки і технологій (Seoul National University of Science & Technology) розробили для чотириногих роботів пористі лапи, здатні накопичувати енергію удару об землю і повертати її при наступному кроці. Звичайні пружини та амортизатори не підходили — вони ефективні лише при швидкому русі. Для повільно рухомого робопса-інспектора знадобилися інші механізми рекуперації енергії.