13 октября 2013

Показания, снятые с датчиков манекенов, зафиксировали возможность получения водителем травмы левой голени, однако вероятность получения тяжелых увечий другими частями тела оказалась мала. Фронтальная подушка безопасности хорошо защитила голову, а шторка безопасности предотвратила контакт тела с обломками боковой части кузова, стекол и других предметов извне.
Специалисты отметили, что производитель усилил прочность дверных порогов всех M-Class, произведенных с августа 2013 года, что существенно повысило безопасность пассажиров.
Фронтальный краш-тест с 25 процентным перекрытием (то есть на 25 процентов ширины передней части автомобиля со стороны водителя) проводится на скорости 64 километра в час. Он имитирует повреждения, которые получает машина при столкновении с деревом или фонарным столбом. В общей сложности такое испытание на данный момент смогли пройти чуть более 20 моделей. До Mercedes положительные результаты удалось показать обновленному минивэну Honda Odyssey.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Фінансовий директор OpenAI дала зрозуміти, що компанія не боїться уповільнення розвитку ШІ 16 сентября 2026
Поки генеральний директор OpenAI Сем Альтман висловлює підтримку керівництву конкурентної Anthropic у питанні необхідності уповільнення розвитку ШІ задля громадської безпеки, фінансовий директор стартапу Сара Фрайар дає зрозуміти, що реалізація подібних ініціатив не зможе суттєво зашкодити його бізнесу.
Ультраоброблена дієта викликає понад 10% передчасних смертей – список шкідливих продуктів 16 сентября 2026
Вживання «ультраоброблених» продуктів може знизити тривалість життя. Дієта відіграє величезну роль у нашому здоров’ї та…
США вперше підтвердили наявність зброї в космосі 16 сентября 2026
У Космічних силах США пояснили рішення загрозами з боку Росії та Китаю.