13 октября 2013

Показания, снятые с датчиков манекенов, зафиксировали возможность получения водителем травмы левой голени, однако вероятность получения тяжелых увечий другими частями тела оказалась мала. Фронтальная подушка безопасности хорошо защитила голову, а шторка безопасности предотвратила контакт тела с обломками боковой части кузова, стекол и других предметов извне.
Специалисты отметили, что производитель усилил прочность дверных порогов всех M-Class, произведенных с августа 2013 года, что существенно повысило безопасность пассажиров.
Фронтальный краш-тест с 25 процентным перекрытием (то есть на 25 процентов ширины передней части автомобиля со стороны водителя) проводится на скорости 64 километра в час. Он имитирует повреждения, которые получает машина при столкновении с деревом или фонарным столбом. В общей сложности такое испытание на данный момент смогли пройти чуть более 20 моделей. До Mercedes положительные результаты удалось показать обновленному минивэну Honda Odyssey.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Свіжий і молодший вигляд: як позбутися набряклості під очима 20 июля 2026
Зміни шкіри навколо очей із віком неминучі. Темні кола або мішки під очима роблять погляд…
Уряд Німеччини може змінитися: Мерц зробив нову заяву 20 июля 2026
Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц не виключив кадрових змін у федеральному уряді. Його заява пролунала після рішення Єнса Шпана залишити посаду голови парламентської фракції ХДС/ХСС.
Названо 7 ознак неправильної роботи одного з головних органів довголіття 20 июля 2026
Нездоровий кишечник може негативно позначитися на загальному стані здоров’я людини. Багато лікарів і вчені заявляють…