13 октября 2013

Показания, снятые с датчиков манекенов, зафиксировали возможность получения водителем травмы левой голени, однако вероятность получения тяжелых увечий другими частями тела оказалась мала. Фронтальная подушка безопасности хорошо защитила голову, а шторка безопасности предотвратила контакт тела с обломками боковой части кузова, стекол и других предметов извне.
Специалисты отметили, что производитель усилил прочность дверных порогов всех M-Class, произведенных с августа 2013 года, что существенно повысило безопасность пассажиров.
Фронтальный краш-тест с 25 процентным перекрытием (то есть на 25 процентов ширины передней части автомобиля со стороны водителя) проводится на скорости 64 километра в час. Он имитирует повреждения, которые получает машина при столкновении с деревом или фонарным столбом. В общей сложности такое испытание на данный момент смогли пройти чуть более 20 моделей. До Mercedes положительные результаты удалось показать обновленному минивэну Honda Odyssey.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Атака на Україну: російські дрони залетіли в Молдову 30 ноября 2025
З метою безпеки повітряний простір Молдови було тимчасово закрито, а рейси перенаправлено.
У російській Казані після спалахів і потужних вибухів стався блекаут 30 ноября 2025
Очевидці припускають, що сталися технічні негаразди на підстанції в районі села Осинове (близько 11 км. до Казані).
Японський електрокар Owl Roadster встановив новий світовий рекорд розгону майже до сотні 30 ноября 2025
Японська компанія Aspark представила версію електричного гіперкара Owl Roadster з відкритим верхом, яка, за словами виробника, здатна розганятися від 0 до 96,5 км/год всього за 1,72 секунди. Хоча модель поступається китайському BYD Yangwang U9 Extreme за максимальною швидкістю (490 км/год), тепер вона претендує на лідерство в динаміці розгону, випередивши на 0,02 секунди знаменитий хорватський електрокар Rimac Nevera.