13 октября 2013

Показания, снятые с датчиков манекенов, зафиксировали возможность получения водителем травмы левой голени, однако вероятность получения тяжелых увечий другими частями тела оказалась мала. Фронтальная подушка безопасности хорошо защитила голову, а шторка безопасности предотвратила контакт тела с обломками боковой части кузова, стекол и других предметов извне.
Специалисты отметили, что производитель усилил прочность дверных порогов всех M-Class, произведенных с августа 2013 года, что существенно повысило безопасность пассажиров.
Фронтальный краш-тест с 25 процентным перекрытием (то есть на 25 процентов ширины передней части автомобиля со стороны водителя) проводится на скорости 64 километра в час. Он имитирует повреждения, которые получает машина при столкновении с деревом или фонарным столбом. В общей сложности такое испытание на данный момент смогли пройти чуть более 20 моделей. До Mercedes положительные результаты удалось показать обновленному минивэну Honda Odyssey.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Пентагон закликав країни Балтії пом'якшити риторику щодо Росії - ЗМІ 30 октября 2026
Деякі заяви європейських лідерів та посадовців підривають континентальну безпеку, вважають в Пентагоні.
Епоха відкритого Reddit закінчується: платформа вимагатиме акаунт для перегляду контенту 30 октября 2026
Епоха відкритого Reddit закінчується: платформа вимагатиме акаунт для перегляду контенту.
Розкрито найбільшого клієнта SpaceX і це зовсім не космічна компанія 30 октября 2026
Розкрито найбільшого клієнта SpaceX — і це зовсім не космічна компанія.