Mercedes-Benz M-Class получил высшую оценку за краш-тест
13 октября 2013
Показания, снятые с датчиков манекенов, зафиксировали возможность получения водителем травмы левой голени, однако вероятность получения тяжелых увечий другими частями тела оказалась мала. Фронтальная подушка безопасности хорошо защитила голову, а шторка безопасности предотвратила контакт тела с обломками боковой части кузова, стекол и других предметов извне.
Специалисты отметили, что производитель усилил прочность дверных порогов всех M-Class, произведенных с августа 2013 года, что существенно повысило безопасность пассажиров.
Фронтальный краш-тест с 25 процентным перекрытием (то есть на 25 процентов ширины передней части автомобиля со стороны водителя) проводится на скорости 64 километра в час. Он имитирует повреждения, которые получает машина при столкновении с деревом или фонарным столбом. В общей сложности такое испытание на данный момент смогли пройти чуть более 20 моделей. До Mercedes положительные результаты удалось показать обновленному минивэну Honda Odyssey.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
WOLED-телевізори атакує «піксельна пліснява» — вигорання виявилося не єдиною проблемою 8 ноября 2026
WOLED-телевізори атакує «піксельна пліснява» — вигорання виявилося не єдиною проблемою.
Вітаміни для схуднення: 5 ключових елементів для здорового зниження ваги 8 ноября 2026
Вітаміни для схуднення: 5 ключових елементів для здорового зниження ваги Зниження ваги – це не…
У клавіатури iPhone знайшовся список із 100 тисяч заборонених слів, але вводити їх все одно можна 8 ноября 2026
У клавіатури iPhone знайшовся список із 100 тисяч заборонених слів — але вводити їх все одно можна.
5.0