13 октября 2013

Показания, снятые с датчиков манекенов, зафиксировали возможность получения водителем травмы левой голени, однако вероятность получения тяжелых увечий другими частями тела оказалась мала. Фронтальная подушка безопасности хорошо защитила голову, а шторка безопасности предотвратила контакт тела с обломками боковой части кузова, стекол и других предметов извне.
Специалисты отметили, что производитель усилил прочность дверных порогов всех M-Class, произведенных с августа 2013 года, что существенно повысило безопасность пассажиров.
Фронтальный краш-тест с 25 процентным перекрытием (то есть на 25 процентов ширины передней части автомобиля со стороны водителя) проводится на скорости 64 километра в час. Он имитирует повреждения, которые получает машина при столкновении с деревом или фонарным столбом. В общей сложности такое испытание на данный момент смогли пройти чуть более 20 моделей. До Mercedes положительные результаты удалось показать обновленному минивэну Honda Odyssey.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Поживний сніданок: чим мюслі корисні для здоров’я 15 июля 2026
Збалансований сніданок відіграє важливу роль у підтримці здоров’я організму. І що може бути краще, ніж…
Фізичні навантаження стимулюють ріст кісток 15 июля 2026
Дослідження розкрило ключові механізми процесу, під час якого фізичні навантаження збільшують ріст кісток. Це ще…
Стало відомо, коли відбудуться перші навчання військ Коаліції охочих 15 июля 2026
У Польщі восени пройдуть перші навчання військ Коаліції охочих за участі британських, французьких та інших союзних підрозділів. Туск заявив про підготовку до можливої ескалації з боку Росії.