Mercedes-Benz M-Class получил высшую оценку за краш-тест
13 октября 2013
Показания, снятые с датчиков манекенов, зафиксировали возможность получения водителем травмы левой голени, однако вероятность получения тяжелых увечий другими частями тела оказалась мала. Фронтальная подушка безопасности хорошо защитила голову, а шторка безопасности предотвратила контакт тела с обломками боковой части кузова, стекол и других предметов извне.
Специалисты отметили, что производитель усилил прочность дверных порогов всех M-Class, произведенных с августа 2013 года, что существенно повысило безопасность пассажиров.
Фронтальный краш-тест с 25 процентным перекрытием (то есть на 25 процентов ширины передней части автомобиля со стороны водителя) проводится на скорости 64 километра в час. Он имитирует повреждения, которые получает машина при столкновении с деревом или фонарным столбом. В общей сложности такое испытание на данный момент смогли пройти чуть более 20 моделей. До Mercedes положительные результаты удалось показать обновленному минивэну Honda Odyssey.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Спідниця-русалка та височенні підбори: Дар'я Білодід у горошковому луці за 6500 покрасувалася на грайливих фото 24 апреля 2026
Олімпійська призерка з дзюдо Дар'я Білодід грайливо попозувала у топі та довгій спідниці в горошок для весняних фото, а також похвалилася стрункою фігурою
Xiaomi, Oppo, Vivo та Honor об'єдналися для боротьби з перегрівом і зависанням смартфонів 24 апреля 2026
Найбільші китайські виробники смартфонів через галузевий альянс ITGSA (Альянс екосистеми мобільних смарт-терміналів) оголосили про впровадження єдиного стандарту управління оперативною пам'яттю. Ця міра допоможе вирішити такі системні проблеми, як перегрів пристроїв, зависання інтерфейсу та примусове закриття фонових додатків. В ініціативі взяли участь компанії vivo, Xiaomi, Oppo та Honor.
Комп'ютер, який не впізнати: MNT Station 24 апреля 2026
Комп'ютер, який не впізнати: MNT Station
0.4
5.0