17 декабря 2013

Дизайн автомобиля стал более изысканным и элегантным благодаря новой форме кузова, другой передней решетке и стильным фарам. Новинка отличается от предшественника более внушительными габаритами.
Длина нового седан C-Сlass составляет 4 686 мм, ширина 1 810 мм, а колесная база модели достигла 2 840 м. Объем багажного отделения также увеличился и составляет теперь 480 литров.

В настоящее время покупателям машина будет доступна с двумя бензиновыми двигателями мощностью 156 и 184 лошадиные сил (в версиях C180 и C200), а также со 170-сильным дизелем (C220 BlueTEC). Все агрегаты будут работать в паре с семиступенчатой коробкой передач.

Позднее линейка двигателей пополнится 1,6-литровым дизелем в 115-сильной и 136-сильной вариациях, а также гибридной дизель-электрической силовой установкой. Автомобиль оснастили подвеской Airmatic, аэродинамическими сдвижными шторками для радиатора и бесключевым запуском двигателя.

В интерьере седана появились мультимедийная система с 8,4-дюймовым сенсорным экраном и GPS-навигатором, работающим даже в туннелях.

Дата старта продаж новой модели пока не известна. Напомним, что всего по миру было продано 2,4 млн экземпляров Mercedes-Benz С-класс текущего поколения.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Новий рівень бездротового звуку: що вміють Galaxy Buds 4 і 4 Pro 26 февраля 2026
Новий рівень бездротового звуку: що вміють Galaxy Buds 4 і 4 Pro
Стали відомі 8 причин ранкового головного болю, які не варто залишати без уваги 26 февраля 2026
Головний біль вранці робить нестерпним увесь день. Причини недомагання можуть бути найрізноманітнішими — від алкогольних узливань напередодні до серйозних захворювань.
Google довірила Gemini самостійне управління покупками на нових смартфонах Pixel і Samsung Galaxy 26 февраля 2026
Google представила агентську функцію автоматизації для Gemini на смартфонах Pixel 10 та Samsung Galaxy S26. ІІ-агент зможе самостійно відкривати додатки, робити замовлення в магазинах та багато іншого, замінюючи дії користувача.