25 марта 2016
Швейцарская компания Micro Mobility Systems AG решила вдохнуть новую жизнь в популярный некогда микроавтомобиль BMW Isetta, представив концепцию полностью электрической машины-пузыря Microlino.

Isetta — легковой автомобиль особо малого класса, выпускавшийся в послевоенное время. Дизайн Isetta был разработан в Италии, а производилась эта машина в ряде стран, в том числе в Испании, Бельгии, Франции, Бразилии, Германии и Великобритании. Особую известность Isetta получила благодаря тому, что в 1955-м лицензию на выпуск автомобиля получила немецкая BMW. До 1964 года этот концерн произвёл около 160 000 экземпляров Isetta.

Конструкция Isetta предполагает посадку через единственную дверь, которая открывается спереди. Машина рассчитана на перевозку двух человек — водителя и пассажира. В оригинальной модели двигатель развивал мощность всего в 9,5 л. с., впоследствии этот показатель был повышен до 13 л. с.

Современная версия Isetta — автомобиль Microlino — получит электрический мотор мощностью 20 «лошадей». Он сможет разгонять машину до скорости в 100 км/ч. Заряда аккумуляторных батарей хватит примерно на 100 км пробега, а для восполнения запаса энергии Microlino достаточно будет подключить к электросети при помощи встроенного кабеля.
Micro Mobility Systems рассчитывает вывести новинку на рынок в начале 2018 года. Цена Microlino составит от 8950 до 11 200 долларов США.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Великобританія готує санкції проти Ізраїлю 21 августа 2026
Велика Британія засудила оголошення урядом Ізраїлю тендеру на проєкт поселення в самому серці Палестини.
Бесшумная помпа для воды: стоит ли переплачивать за акустический комфорт? 21 августа 2026
Разбираем, стоит ли переплачивать за бесшумную помпу для воды. Откуда берется шум в дешевых дозаторах (60–70 дБ) и как устроены современные электропомпы с погружным бесщеточным мотором (<40 дБ): сравнение скорости, автономности и безопасности.
У ЄС відповіли Україні на прохання про 220 млн євро через блокаду портів 21 августа 2026
ЄС фактично відмовив у наданні додаткових 220 млн євро українським фермерам і пообіцяв підтримку через вже наявні проєкти.