25 марта 2016
Швейцарская компания Micro Mobility Systems AG решила вдохнуть новую жизнь в популярный некогда микроавтомобиль BMW Isetta, представив концепцию полностью электрической машины-пузыря Microlino.

Isetta — легковой автомобиль особо малого класса, выпускавшийся в послевоенное время. Дизайн Isetta был разработан в Италии, а производилась эта машина в ряде стран, в том числе в Испании, Бельгии, Франции, Бразилии, Германии и Великобритании. Особую известность Isetta получила благодаря тому, что в 1955-м лицензию на выпуск автомобиля получила немецкая BMW. До 1964 года этот концерн произвёл около 160 000 экземпляров Isetta.

Конструкция Isetta предполагает посадку через единственную дверь, которая открывается спереди. Машина рассчитана на перевозку двух человек — водителя и пассажира. В оригинальной модели двигатель развивал мощность всего в 9,5 л. с., впоследствии этот показатель был повышен до 13 л. с.

Современная версия Isetta — автомобиль Microlino — получит электрический мотор мощностью 20 «лошадей». Он сможет разгонять машину до скорости в 100 км/ч. Заряда аккумуляторных батарей хватит примерно на 100 км пробега, а для восполнения запаса энергии Microlino достаточно будет подключить к электросети при помощи встроенного кабеля.
Micro Mobility Systems рассчитывает вывести новинку на рынок в начале 2018 года. Цена Microlino составит от 8950 до 11 200 долларов США.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Windows 11 26H2 зламала звук на деяких ПК — винуватий декодер AC-3 7 октября 2026
Після недовгого часу після виходу нової Windows 11 26H2 у ОС виявилася проблема, пов'язана з відтворенням звуку — вона торкнулася також версій Windows 11 25H2 і 24H2. Проблема стосується системного декодера звуку у форматі AC-3 (Dolby Digital), і вона може призводити до раптового аварійного завершення роботи додатків, які використовують цей декодер, або до неможливості їх запуску.
Casio перетворила легендарний G-Shock на банан 6 октября 2026
Casio перетворила легендарний G-Shock на банан
До $40 млн за рейс: перевезення нафти через Ормуз різко подорожчало 6 октября 2026
Через небезпеку в Ормузькій протоці різко зросли витрати на транспортування нафти та оплату екіпажів. За один рейс моряки можуть отримувати бонуси до $25 тис., а компанії витрачають до $40 млн на прохід супертанкера.