25 марта 2016
Швейцарская компания Micro Mobility Systems AG решила вдохнуть новую жизнь в популярный некогда микроавтомобиль BMW Isetta, представив концепцию полностью электрической машины-пузыря Microlino.

Isetta — легковой автомобиль особо малого класса, выпускавшийся в послевоенное время. Дизайн Isetta был разработан в Италии, а производилась эта машина в ряде стран, в том числе в Испании, Бельгии, Франции, Бразилии, Германии и Великобритании. Особую известность Isetta получила благодаря тому, что в 1955-м лицензию на выпуск автомобиля получила немецкая BMW. До 1964 года этот концерн произвёл около 160 000 экземпляров Isetta.

Конструкция Isetta предполагает посадку через единственную дверь, которая открывается спереди. Машина рассчитана на перевозку двух человек — водителя и пассажира. В оригинальной модели двигатель развивал мощность всего в 9,5 л. с., впоследствии этот показатель был повышен до 13 л. с.

Современная версия Isetta — автомобиль Microlino — получит электрический мотор мощностью 20 «лошадей». Он сможет разгонять машину до скорости в 100 км/ч. Заряда аккумуляторных батарей хватит примерно на 100 км пробега, а для восполнения запаса энергии Microlino достаточно будет подключить к электросети при помощи встроенного кабеля.
Micro Mobility Systems рассчитывает вывести новинку на рынок в начале 2018 года. Цена Microlino составит от 8950 до 11 200 долларов США.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У РФ заборонили імпорт терміналів Starlink 1 мая 2026
Заборона на ввезення Starlink була введена на тлі посилення контролю за інтернетом у Росії.
Даніель Салем ніжно звернувся до дочки з нагоди 11-річчя та замилував спільними фото 1 мая 2026
Даніель Салем з нагоди 11-річчя своєї дочки опублікував добірку їхніх милих та кумедних фото, а ще похвалився стильними луками дівчинки. Також батько ніжно звернувся до іменинниці
На честь короля Трамп скасував мита на шотландське віскі 1 мая 2026
Глава Білого дому зазначив, що королівське подружжя змусило його піти на таку поступку "навіть майже не благаючи".