1 апреля 2016
Индийская компания Micromax, чьи смартфоны в России можно встретить во многих крупных розничных сетях, представила бюджетный фаблет Canvas Spark 3 Q385.
Новинка работает под управлением четырёхъядерного процессора с тактовой частотой 1,3 ГГц (модель чипа не называется) и операционной системы Android 5.1 Lollipop. Объём оперативной памяти составляет 1 Гбайт, вместимость встроенного флеш-накопителя — 8 Гбайт. Цифровой контент также можно хранить на картах памяти microSD вместимостью до 32 Гбайт, для которых в телефоне предусмотрен соответствующий разъём.

Основная камера имеет 8-мегапиксельный датчик изображения и светодиодную вспышку, фронтальная — 5-мегапиксельную матрицу. Разрешающая способность 5,5-дюймового экрана равна 1280 × 720 точек.
Список поддерживаемых смартфоном беспроводных коммуникаций включает 3G HSPA+, Wi-Fi 802.11 b/g/n, Bluetooth 4.0 и GPS. Также есть радиоприёмник FM, громкие динамики и два слота для SIM-карт. За питание трубки отвечает аккумуляторная батарея ёмкостью 2500 мА·ч.

Продажи Micromax Canvas Spark 3 Q385 на индийском рынке стартуют 7 апреля 2016 года. Продукт оценён в 5 тыс. рупий (около $75). О его появлении в России пока ничего не известно.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Брудне повітря все-таки впливає на ожиріння 10 июля 2026
Чергове дослідження виявило зв’язок між брудним повітрям та ожирінням. Воно проводилося вченими з університету Мічігану.…
Здоровий сон: п’ять правил, які допоможуть добре виспатися 10 июля 2026
Здоровий сон заряджає організм енергією на цілий день. Багатьох проблем зі сном можна уникнути, якщо…
Кнопки повертаються в авто: Китай заборонив керувати 19 функціями автомобілів лише через сенсорний екран 10 июля 2026
Піонером цифровізації в автомобільній галузі прийнято вважати компанію Tesla, яка іноді намагалася занадто нав'язливо позбутися звичних органів управління. Жертвою оптимізації стали не лише більшість кнопок в салоні, але й підрульові перемикачі, а на деякий час навіть кермо поступилося місцем штурвалу. Китайські регулятори з липня наступного року вимагатимуть від автопроизводителів наявності достатньої кількості фізичних органів управління, які забезпечують доступ до 19 основних функцій.