Movado Connect 2.0: смарт-часы с датчиком ЧСС и программируемыми кнопками
22 сентября 2019
Производитель часов Movado, основанный в Швейцарии в 1881 году, представил смарт-хронометр Connect 2.0 под управлением операционной системы Wear OS.
«Умные» наручные часы Connect 2.0 будут предлагаться в двух вариантах размера — 40 мм и 42 мм. Кроме того, покупатели смогут выбирать между различными исполнениями и разными ремешками.
Основа гаджета — платформа Qualcomm Snapdragon Wear 3100. Решение объединяет четыре ядра ARM Cortex-A7, высокоэффективный цифровой сигнальный процессор и сопроцессор со сверхнизким энергопотреблением.
Часы несут на борту 1 Гбайт оперативной памяти, флеш-модуль вместимостью 8 Гбайт, приёмник спутниковой навигационной системы GPS и чип NFC для осуществления бесконтактных платежей.
За сбор информации об активности пользователя отвечают акселерометр, гироскоп, высотомер и датчик частоты сердечных сокращений (ЧСС). Устройство защищено от влаги по стандарту IPX8.
Цена Movado Connect 2.0 варьируется от 495 до 795 долларов США в зависимости от варианта исполнения.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Meta представила нові розумні окуляри без камер: скільки вони коштують і на що здатні 25 сентября 2026
Meta представила нові розумні окуляри без камер: скільки вони коштують і на що здатні
Які продукти ви в жодному разі не повинні класти в морозилку 25 сентября 2026
При правильному використанні морозилки продукти збережуть довше свіжість, а вам буде простіше готувати різні страви.…
Роботаксі Waymo проїхали 436 млн км без водіїв — аварій з постраждалими виявилося на 82 % менше, ніж у людей 25 сентября 2026
Компанія Waymo повідомила, що її безпілотні автомобілі проїхали в автономному режимі в загальному 436 млн кілометрів, і при цьому опинялися залученими в аварії з постраждалими на 82 % рідше в порівнянні з автомобілями під управлінням людини. Waymo сподівається, що ці відомості допоможуть залучити на її сторону більше прихильників, але експерти відзначають відсутність у статистиці даних про дорожні інциденти, не пов’язані з аваріями, але які створюють перешкоди для руху.
4.7
