30 января 2014

Этот автомобиль в текущем году дебютирует в "24 часах Ле-Мана" и, по утверждению разработчиков, станет первой машиной в истории соревнований, способной преодолеть полный круг без использования двигателя внутреннего сгорания.

Размеры нового двигателя составляют 500x400x200 миллиметров, он весит всего 40 килограммов и способен "раскручиваться" до 7500 оборотов в минуту. По словам представителей Nissan, турбоагрегат настолько компактен, что подойдет под требования ручной клади большинства авиакомпаний мира, при этом "учитывая соотношение 10 лошадиных сил на килограмм, мотор имеет лучший показатель мощности к массе, чем 1,6-литровые турбированные "шестерки" для нынешнего сезона Формулы-1".

Помимо бензинового мотора, в состав гибридной силовой установки ZEOD RC также войдет электрический двигатель и пятиступенчатая трансмиссия. Кроме того, спортпрототип получит систему рекуперации кинетической энергии при торможении и сможет передвигаться исключительно на электротяге.

В Nissan добавили, что технологии и принципы, использованные при создании сверхмощного 1,5-литрового агрегата, лягут в основу будущих моторов серийных дорожных автомобилей марки.

Спортпрототип ZEOD RC будет допущен на марафон "24 часа Ле-Мана" по квоте "Гаража 56" – так называют место, зарезервированное для концептуальных автомобилей, призванных продемонстрировать "перспективные разработки автомобилестроения". Дизайн этой машины был рассекречен в октябре прошлого года.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
iPhone 18 Pro може отримати нестандартне розміщення селфі-камери 19 декабря 2025
iPhone 18 Pro може отримати нестандартне розміщення селфі-камери
Електрокари, яких краще уникати: складено "рейтинг ганьби" 19 декабря 2025
Електрокари, яких краще уникати: складено "рейтинг ганьби"
США скасували обмеження щодо низки "підсанкційних" компаній 19 декабря 2025
Чому мінфін вирішив виключити фізичні та юридичні особи зі списку антиросійських санкцій - не уточнюється.